在新冠病毒危機繼續壓制全球需求之際，世界上到處都是石油，而且很快就沒有地方可以儲存石油了。
週二到期的5月WTI原油期貨合約在前一交易日收於10.01美元/桶。該品種在週一更是收於-37.63美元/桶。
值得注意的是，這意味著交易員實際上不得不為從他們手中奪走石油而付出代價。
週一WTI原油期貨5月合約首次跌至負值。值得注意的是，這意味著交易員實際上不得不為從手中出脫石油而付出代價。
本週WTI原油5月合約的劇烈波動被認為是誇大了，這讓許多人擔心，6月合約下月到期時，情況可能會重演。
週三早盤，WTI 6月份交割的期貨合約價格為10.85美元，跌幅超過6%。它在前一個交易日暴跌了40%以上。
為什麼石油儲存如此重要？
一場全球公共衛生危機意味著世界各國實際上不得不封鎖，許多國家的政府對數十億人的日常生活採取限制性措施，以減緩冠狀病毒的傳播。
石油需求銳減，這對能源市場造成了極大的需求衝擊，陸上和海上的石油儲存空間很快就被填滿了。
在美國，這種情況被認為是特別嚴重的，俄克拉荷馬州庫欣的國家主要交貨點的存儲設施預計在幾周內就會存滿。
分析師表示，全球石油儲備空間正在耗盡。
據高盛(Goldman Sachs)分析師稱，截至4月17日，庫欣倉儲中心的庫存已達77%，最後兩週的建設“預示著5月第一週的缺貨”。
高盛分析師表示，簡而言之，美國原油期貨週一錄得有史以來最大單日跌幅，因市場面臨庫存過剩。
公司會考慮關閉油井嗎？
特朗普週一表示，他將考慮阻止沙特進口原油的可能性，以緩解美國頁岩油生產商面臨的壓力。
特朗普還重申了他要補充美國緊急石油儲備的意圖。
據路透社週二報道，隨著許多油罐被裝滿，美國能源部目前正在租賃戰略石油儲備中7700萬桶可用石油空間中的一部分
特朗普政府最初希望購買這些原油，但國會尚未批准這筆資金。
無論如何，如果儲油罐已滿，無法將原油儲存在海上浮動油輪上，分析師預計，生產商將開始關閉油井——這一過程可能會對儲油罐造成實際損害，並威脅到未來恢復產量的前景。
庫欣的WTI原油會消失嗎？
PVM Oil Associates高級分析師Tamas Varga在週二發表的一份研究報告中稱，這種前所未有的價格走勢引發了一些“嚴重問題”。
其中，Varga在思考：這個價格是否意味著美國現貨市場的崩潰？庫欣的WTI將不再是主要的價格市場嗎？那麼，這種暴跌是一次性的，還是有可能取代即將到期的6月份合約？
“人們只能猜測答案，”他表示。
布倫特原油的價格是在北海一個距海面約500米的島嶼上制定的，在那裡可以用油輪儲存原油。相比之下，WTI原油是內陸的，距離水域有500英里。
高盛(Goldman Sachs)分析師本月早些時候表示：“這說明了一個重要問題。”他們認為，與美國、加拿大和俄羅斯等的內陸原油價格等級相比，水運原油可能處於“更有利的地位”——因為它們相對容易獲得油輪儲存。
路透週五援引未具名船運消息人士的話報導稱，石油交易商正忙著尋找陸上和海上儲存原油的替代方法，目前估計有1.6億桶原油在海上漂浮儲存。
北歐美洲油輪、天蠍座油輪和Teekay油輪週二均收於正區間。
十年不遇的黃金期現價差
負價格背後，期現貨市場的大幅背離，你是否似曾相識？
沒錯，在另一個市場，黃金也曾出現期現價差高達75美元的驚險一幕。
剛剛過去的短短50天裡，疫情、通縮預期、降息、流動性危機、無限量QE……一系列背道而馳的超級驅動因素交替襲來，黃金市場的跌宕起伏同樣讓人直呼“活久見”。
在此期間，不僅期現價差創出11年新高，黃金報價點差（賣報價—買報價）一度擴大至3000點（30美元），這也是十年不遇的奇觀！
金價時而跌入深谷，時而一飛沖天，並在驚濤駭浪中製造重重“殺機”。
