電動自行車進電梯，是不少小區的大難題。一方面，如遇乘梯高峰期，電動自行車佔據較大空間，無形中侵佔了其它居民乘梯的權益，另一方面，電動自行車在樓道充電，更是帶來了不可控的消防隱患。
近日，周家橋街道週二居民區通過引入“電梯神器”、改造“車棚子”等等，不僅成功將電動自行車“拒之梯外”、得到了其他業主的歡迎，就連無法把電動自行車帶上樓的車主都拍手稱讚。
在週二居民區的一棟高層住宅中，記者看到了最新引進的“神器”——電梯阻車系統。
電梯阻車系統其實是人工智能圖像識別技術的一個運用，將監控攝像頭安裝在電梯中，監控系統會根據車子的形狀比如把手、坐凳、輪胎等特徵進行識別，根據智能算法判斷這一物體是不是電動自行車。
一旦有電動自行車進入電梯，電梯就會自動向後臺報警並停止運行，另外，智能面板還會出現連串的警告文字並進行語音提醒，徹底杜絕了電動車通過電梯進入高層大樓內。
進不了樓，但是電動自行車停放在哪裡、又該如何安全充電呢？
其實，早在電梯阻車系統“上崗”前，居委會、業委會、物業，就做足了“車棚子”工作。
近年來，周家橋街道一直在積極推進“五子”民生工程，其中一項就是“車棚子”改造工程。週二居民區在街道的指導下，大力整治、改造車棚，清理了無人認領的“殭屍車”，營造了更寬闊的空間；安裝刷卡感應自動門，避免車輛丟失問題；安裝自動充電裝置、煙感器、雨噴淋設備等等，保障充電安全。同時，物業更是主動邁出一步，免除了非機動車輛停放管理費用，受到了業主們的一致好評。
據居民區黨總支書記李榮芬介紹，電梯阻車系統的運維公司還在不斷更新適用於居民區的人工智能圖像識別技術，今後，例如遛狗不牽繩等不文明行為，都可能通過監控發現並給予提醒和警告，人工智能技術將會為居民區的管理帶來新思潮、讓社區變得更智慧。
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記者、編輯 | 長寧區融媒體中心 吳遇利
