與常常被詬病的可靠性不高、小毛病繁多的路虎其他車型不同的是，衛士應該才是路虎硬核精神的真正代表，它結構簡單實用，卻足夠堅固強悍，沒有什麼花哨的配置，創造它的目的就是給人類在艱苦環境下提供一個忠實的夥伴。
衛士究竟有多麼可靠？這些常年戰鬥在非洲野生動物保護和研究第一線的真·動物保護工作者和科研人員的選擇，你不得不信！
那裡缺少車輛的精細維護和保養，路況可以說有一條顛簸的砂石路就算是好路了，還要常年與烈日搏鬥，與偷獵者周旋，而衛士從不令人失望。
所以說，衛士真的是去往原始艱苦的地方旅行的，非常可靠的選擇。而且衛士寬大方正的車艙，給改裝商們提供裡巨大的升級空間，可以輕而易舉的打造出一臺完美的穿越利器。
來自德國的Matzker，作為一家打造硬核越野車的改裝老炮，最近就推出了一臺專用穿越的衛士房車。
Matzker將衛士的車艙後部整個切除並重新打造，加入了一個完整的生活區，而且這個生活車艙的車頂可以打開，提供更寬敞的乘員活動空間。車頂則覆蓋了太陽能電池板，減少對燃料的依賴，也更環保。
生活區的內部也經過了精心設計，雖然在體量上無法與一個正常的房車相比，但麻雀雖小五臟俱全，不論是廚房臥室還是洗手間，統統都有，絕對能夠滿足野外的生存。
而且這個生活艙可以單獨出售，對於已經擁有衛士的車主，可以購買後自行改裝安裝，相當人性化。
在提供更舒適的生活條件的同時，Matzker也沒有讓衛士荒廢了自己的越野能力。
首先是底盤升高了大約3寸，並且換上了更寬大的MT胎，後橋因為新設計的生活艙而使用了更堅固的彈簧和減震器。前槓更換為更簡單的鋼架，內嵌一個電動絞盤。發動機和電路進行防水處理，並且改裝了涉水後，在野外需要穿越溪流時更為從容。
動力上，Matzker選擇的是裝配2.2L福特發動機的版本，這臺渦輪增壓柴油機儘管只有120ps馬力，但在荒野上足夠應對大多數情況，主要是這套動力總成簡單粗暴好維護。不過Matzker還提供了一個動力升級包，可以把輸出提升到200匹馬力。
