不管什麼牌的車,每跑1萬公里,這地方一定要清理,多開5年沒問題

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相信不少車主朋友在年檢的時候,出現過尾氣不合格的情況。而檢測人員會告訴你,是你的三元催化器壞了。那這個三元催化器又是什麼呢?其實啊,三元催化器是安裝在汽車排氣系統中最重要的機外淨化裝置,為的就是淨化汽車尾氣,由於這種催化器可同時將廢氣中的三種主要有害物質轉化為無害物質,所以就叫三元。不好的開車習慣會加速三元催化器的堵塞,三元催化器堵塞又會引起車子三大問題,還不清楚的朋友們,一起來看看吧。

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車輛油耗增加

如果長期不清理三元催化器,氧傳感器就無法正常工作,發動機接收的氧傳感器信號的準確性就受到了影響,導致了不能準確的控制噴油、進氣與點火,油耗相應也會增加。小編推薦使用這兩款清洗劑,直接倒進油箱,即可清除積碳和油泥,疏通三元催化器堵塞情況,延長三元催化器使用壽命,降低油耗,恢復發動機正常動力。

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動力嚴重下降

三元催化器堵塞就會導致發動機排氣不暢,當需要高壓排氣時,影響了進氣量,導致汽車動力下降、加油無力,行車過程中出現不得勁的感覺,在渦輪增壓車型上十分明顯。小編建議車主們,平時不要長時間怠速停車和怠速行駛,特別是夏天快到了,很多車主怕熱,喜歡在車內長時間開著空調怠速停車,這樣會更加容易出現混合氣比例失調的現象,排氣中混有大量的積碳,就會加快三元催化器的堵塞。同樣道理,冬天熱車時,不提倡長時間原地熱車也是一個意思。

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發動機故障

等到了三元催化器嚴重堵塞的時候,由於無法及時將廢氣排出,必然會造成背壓倒流,當壓力超過發動機排出的壓力值反衝至燃燒室時,就會使發動機抖動、喘氣直至熄火。平時有些車主為了能夠節約油耗,就會使用高檔低速,但實際上,頻繁高檔低速對發動機的危害遠比省那點油多得多,絕對是得不償失。其中最主要的後果就是積碳,包括三元催化器積碳,加速積碳堵塞。所以小編建議大家,一定要重視三元催化器的清潔。

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