眾所周知，“洛-馬”公司一直在為美軍提供各種先進的武器裝備，可以說是美軍先進裝備的孵化園。然而，經過多年的發展，“洛-馬”已經發展為世界第一大軍工企業。相信不少小夥伴對於“洛-馬”公司都有一定的瞭解，比如我們熟知的F-117夜鶯隱身戰機、猛禽F-22隱身戰機、F-35閃電隱身戰機、F-16戰隼戰機、C-130大力神運輸機、C-5銀河運輸機等都是“洛-馬”公司的經典之作。雖然“洛-馬”生產的一些戰機如今已經退役，但是目前美軍最先進的隱身戰機依然被“洛-馬”牢牢地握在手中。而美國也有其它的軍工企業，但是為何“洛-馬”為何能夠在這眾多的軍工企業中獨秀一枝，發展為領頭羊。
“洛-馬”公司生產的F-22戰機
其實，“洛-馬”公司之所以這麼成功也是有著多方面的因素，像我們經常提到的人脈、地位，“洛-馬”公司都有。但是，“洛-馬”之所以能夠發展和它獨特的管理方式也是分不開的，就比如“洛-馬”公司經常會聽取客戶的意見，按照客戶的要求來設計產品、善於發現和創新、對於項目管理有著合理的規劃、有著能攬活的金剛鑽。為“洛-馬”公司塑造靈魂的便是其前身洛克希德公司的核心部門，有著“公司中的公司”稱號的“臭鼬工廠”首任掌門人凱利▪約翰遜。此人不僅會設計飛機，還為“洛-馬”公司創造了“凱利14條原則”，不僅被奉為公司的管理寶典，也受到了其他國家企業的推崇。“凱利14條原則”的核心便是獲得絕對的授權，並且以小型的精英團隊來完成項目。他要求，“集中一些優秀的人，以最少的開支，儘可能用最簡單、最直接的方法來研究和生產新產品”；並認為“除了絕對必要的人之外，不需要拉入任何人。真正有效地服務於設計工作創新階段的人數，恰恰於產品的複雜程度成反比”；“如果是用腦力都無法完成的話，只靠體力加班也是完成不了的”。而這位首任掌門人的得意之作就是F-104星戰士戰鬥機、U-2和SR-71戰略偵察機。
被我國地空導彈部隊擊落的U-2偵察機
而其中的U-2偵察機更是和我國的地空導彈部隊有過不解之緣，在上個世紀，U-2偵察機經常跑到我國來進行偵查，被我國的地空導彈部隊利用薩姆-2地空導彈擊落。而在當時，U-2的最大飛行高度可達2萬米，大部分國家的飛機在這個高度都不能對其進行攔截，只有地空導彈才有能力將其擊落。而此次擊落U-2偵察機也被載入了世界空軍的歷史，導彈擊落飛機的故事也由此徐徐展開。
F-35隱形戰機
第二代掌門人和第三代掌門人聯手打造出了世界上第一款真正意義上的隱身戰機“猛禽F-22”戰機。雖然，該機於2005年服役，至今已有15年的時間，但目前仍然是世界上最先進的隱身戰鬥機，由美國的禁止出口就可以看到。作為後來者的F-35則成為了“洛-馬”的金鳳凰，僅美軍就已經訂購了2443架，其盟友的訂購數量也達到了將近千架。而且，隨著F-35售價的不斷下降，最終的數量很有可能會達到甚至超過6000架，有望超過F-16戰機4700多架的總生產數量。可以這樣說，僅僅就F-35的訂單就可以令“洛-馬”公司在戰鬥機領域形成壟斷地位。除此之外，“洛-馬”的業務還涉及到運輸機、反導系統、核武器領域。其中著名的三叉戟ⅡD-5導彈、薩德、愛國者以及宙斯盾等武器裝備都是“洛-馬”的得意之作。
其實，從“洛-馬”的管理制度我們就可以看到它之所以能有如今的地位也是理所當然的，沒有過多的形式主義，研發人員得到絕對的授權，沒有真本事的人沒有辦法渾水摸魚的擾亂進度，再加上我們都知道美國人通常通過高額的福利待遇來吸引科研人員來為自己效力，因此“洛-馬”能成長到今天也不足為奇。而“洛-馬”的這些管理制度外界其實也知道，但是想要完全的複製過來也是很有難度的，因為我們都知道只要是有人的地方就會有爭奪，像我們知道的科研人員通常研究出好東西時結果就被有些人借用權力搶走勝利果實，總是會為了這樣那樣的人情塞一些人進來，嚴重拖延項目的進度，管理人下不了這個決心。但“洛-馬”做到了，因此它成為了世界上最大的軍工企業。
