鈦媒體注：關於豐巢快遞櫃超時收費的爭議持續發酵。
5月12日零時，杭州東新園小區業委會向浙江豐巢科技有限公司（以下簡稱豐巢）公開電子郵箱發送《關於要求豐巢科技在收函後3日內解決違法收費問題的函》。
東新園小區業委稱：“我們向浙江豐巢科技有限公司公開郵箱發件，系統卻顯示‘被對方服務器退回’——我們不但沒等來協商，連郵件都被拒收。我們想問，能通過什麼途徑和豐巢對話？”
東新園小區稱致信豐巢被退回
在公開信中，業委會提出，豐巢未經業主同意單方面收取所謂超時“保管費”，並導致小區業主實際已為此支付相關費用，該行為涉嫌違法。
“首先，未經業主同意，違法把快遞件封存，缺少合同依據；其次，未事先告知並獲得相關業主的同意，因此該收費也缺乏合同依據。”
信中表示，針對豐巢的違法收費行為，業委會多次與浙江豐巢科技公司溝通，希望切實解決以維繫後續合作，“遺憾的是貴司工作人員雖明確表示將在5月11日前給出反饋意見，但時至今日，尚未看到貴司任何解決問題的誠意”。
超70個小區抵制豐巢快遞櫃，否認“虧損運營”
此事源於5月初，豐巢快遞櫃推出的收費政策。依照其收費標準，豐巢將為用戶在12小時之內免費保存包裹，超時將按照0.5元/12小時的價格進行收費，3 元封頂。用戶也可通過加入豐巢的“5元包月會員”計劃，或者“12 元季度會員”計劃，享受有效期內不限保管次數的服務。
收費計劃一出，就引發了消費者的不滿，全國範圍內有小區陸續開始了抵制豐巢快遞櫃的行為。
5月7日，杭州東新園小區業委會和物業公司率先決定對小區內17個快遞櫃暫停使用，這也是全國範圍內第一個抵制豐巢快遞櫃的小區。該業委會表示，“99%業主都支持暫停使用快遞櫃。”
公開數據顯示，截至5月9日，上海抵制豐巢快遞櫃超時收費的小區數量已經達到78個。
除抵制豐巢快遞櫃，也有小區對豐巢的商業模式提出質疑。
5月10日，上海首家因豐巢超時收費而停用的小區中環花苑發公開信質疑豐巢稱“你們不是弱者”，對其強調的“已提供五年免費服務、仍然虧損運營”的說法表示不贊同。
據其計算，已經投入使用的豐巢櫃每天的利潤率為240%甚至更多，已經完全可以自我造血不說，還有大量的櫃身貼紙廣告、櫃機屏幕和手機端的廣告收入另計。
“快遞件是用戶和快遞公司之間形成的契約關係，這中間其實本沒有豐巢櫃什麼事情，豐巢櫃在這裡是橫插一腳截流的角色。快遞員願意使用並付費是因為快遞櫃提高了他們的工作效率，但豐巢沒有權利要求用戶這樣去操作，更不能剝奪用戶可以足不出戶收到快遞的權利。”
公開信還澄清了“高額進場費”一事。信中表示，豐巢的客戶經理在上門洽談進場的說辭是“對客戶免費的”，各小區業委會和物業把豐巢快遞櫃當做半公益的項目引進小區，“如果進場時是現今這樣的收費模式我相信絕大多數小區是會拒絕的，我們拭目以待這一期合同到期後的續約情況”。
由此，中環花苑小區也在文末提出了自身訴求：一是在快遞櫃上張貼醒目提示，請快遞員必須先行聯繫客戶同意下方可投入豐巢櫃；二是免費時長延長到24小時。
豐巢：“12小時保管”旨在提升體驗
值得注意的是，在日前宣佈收費後，豐巢還公佈了併購中郵智遞科技有限公司（以下簡稱中郵智遞）的消息。該併購“旨在做大做強智能快遞櫃主業，整合行業資源，快速搶佔快遞物流最後一公里的優勢區位。”
面對消費者投訴與小區抵制，豐巢也連連發文表示態度，豐巢高管李文青還對外表示，公司不會放棄“超時收費”這一戰略，否則沒有辦法給用戶提供服務。
5月8日，豐巢給杭州東新園小區業委會致函，稱用戶在首兩次超時取件均不收取費用，兩次超時後如不同意超時付費，後續將不再投遞入櫃。豐巢微信公眾號App也可設置代收偏好。
在5月9日致用戶信中，豐巢表示推出“12小時保管期限”服務的初衷是為了提高快件領取速度，以更好服務用戶。為鼓勵用戶及早取件，豐巢還推出了親友代取功能，還將聯合快遞企業推出早取件、贏紅包等活動，鼓勵用戶儘早取件。
面對豐巢科技與多個小區和業主之間的撕扯，監管部門也進行了發聲。
昨日晚間，上海消保委發文稱，快遞公司將快遞件放入快遞櫃，都應徵得消費者的明確同意；利用物業共用部位從事快遞櫃經營的，應當徵得業主大會同意；快遞櫃的收費和交易條件應當公平合理。
上海市消保委還建議本市居民小區多設立一些免費的公共快遞架，滿足消費者的現實需求。
目前，廣東、浙江等已明確表示,快遞入櫃須經收件人同意。江蘇省郵政管理部門表示，快遞員未徵得用戶同意就投到快遞櫃屬違法行為，用戶可向快遞企業投訴。
早在2019年10月，交通運輸部關於《智能快件箱寄遞服務管理辦法》就已正式施行。這意味著，10月1日起，未經收件人同意，快遞員將不能擅自將貨品存放在快遞櫃。
在豐巢因超時收費捲入旋渦後，豐巢的主要競爭對手菜鳥驛站宣佈，“遍佈全國社區的站點將繼續為消費者免費保管服務，不會誘導、強制消費者付費。”
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