經濟導報記者 初磊
區域協調發展背景下，山東的“南大門”棗莊市，加快與淮海經濟區中心城市——徐州互聯互通，主動融入淮海經濟區建設，其中，交通“打頭陣”。棗莊構建了對接徐州大通道，涉及6個交通工程項目，其中已建項目1個，在建項目1個，擬建項目2個，遠期項目2個。
這些互聯互通的大通道，進展到了哪一步？建成通車後，棗莊居民生活會有哪些新變化？
城際公交將實現“兩城一家”
山東棗莊和江蘇徐州，兩地間產業協作、經貿往來密切。近日，隨著棗莊市人大審議通過了《關於加快推動與徐州交通運輸互聯互通系列項目規劃實施，構建對接徐州大通道，突破區域交通發展瓶頸制約的議案》，兩地間基礎設施互聯互通又近了一步。
從棗莊市交通運輸局獲悉，兩城間將開通城際公交班線，這一班線是在兩地原有的線路班車基礎上進行公交化改造，截至目前，已初步擬定了改造建設方案，並有了實質性推進，兩地間的公交企業正在就線路走向、運營方式、車型選擇、票制票價等進行深入協商。
根據市場調研，目前棗莊、徐州兩地日均班線客流量在560人左右，徐州至臺兒莊日均班線客流600人左右。公交化改造後，兩地日均客流量將會大幅度增長。對兩地居民而言，城際公交班線直接拉近跨省兩城的時空距離。
今年27歲的棗莊市民項先生，在位於徐州經濟開發區的徐工集團上班，他每個周從徐州自駕回家一到兩次，每次來回的費用大約在130元左右。項先生計劃明年結婚，先在棗莊城區購置了一套學區房，由於未婚妻也在棗莊工作，考慮到工作和家之間的距離不算太近，小兩口商量著，在徐州郊區再購置一套小戶型房子。
當聽說棗莊和徐州之間要開通城際公交時，他打消了再購置一套房子的想法。“兩地開通了公交，我就可以辦理公交卡，回家方便了，家裡人也不用再擔心我自駕的安全問題了。”項先生說，對他這一類在跨省兩座城之間奔波的上班族來說，一條城際公交，不單可以降低通行成本，還讓一個家有了更多的選擇。
重點推進6條通道
經濟導報記者採訪獲悉，淮海經濟區協同發展，各城之間建立了協作機制，實現優勢互補、資源共享。
去年12月，徐州市政府相關人士赴棗莊市對接交通互聯互通，圍繞重點推進交通基礎設施互聯互通，雙方確認，加快推進已開展和需加快推進建設項目的實施；對徐州至棗莊城際鐵路、棗莊-徐州-宿遷-盱眙鐵路等對暫未列入相關規劃的項目，加強聯合研究，力爭早日納入省和國家相關規劃。
今年4月，山東省自然資源廳發佈了一則行政許可事項審批情況說明，在測繪類許可事項中，提出“批准中國鐵路設計集團開展徐州至菏澤、徐州至濟寧、徐州至棗莊城際項目可行性研究工作。”
從棗莊市交通局獲悉，截至目前，6個互聯互通交通工程項目“疾行”。
已建項目為省道234（臺兒莊）接省道252（徐州市賈汪區）項目，已於去年年底實現通車運營。
在建項目為：臺睢高速棗莊段（新臺高速項目棗莊段）工程。項目投資約65億元，境內全長85.7公里，雙向四車道。項目一期（山亭至臺兒莊馬蘭屯段）75.5公里，計劃今年年底建成通車；項目二期（臺兒莊馬蘭屯至魯蘇界段）10.2公里，全部位於臺兒莊區境內，今年4月份已開工建設，計劃2022年底建成通車。臺睢高速徐州段項目工可已由徐州市交通運輸局上報至江蘇省發展改革委等待批覆。截至目前，兩市正共同推進該項目。項目建成後，將成為山東省又一條南向出省大通道，完善山東高速公路網結構。
（圖片說明：臺睢高速棗莊段工程正在施工）
兩地擬建的項目有兩個，分別為：京臺高速至新臺高速臺兒莊連接線項目和濟南至棗莊旅遊高鐵項目。
其中，京臺高速至新臺高速臺兒莊連接線項目工可報告正進一步修改完善，工可推薦方案全長約21.5公里，該項目實施後，將開闢一條貫穿東西的高速新通道，實現入魯車輛第一時間向東分流，縮短京臺高速至新臺高速時間。
濟南至棗莊高鐵新建正線長度約269.67公里，棗莊市境內線路長約103.1公里，其中，棗莊至臺兒莊線路長約37公里。目前該項目正進行工程可行性研究，該項目繼續南延與徐州對接事宜，尚需規劃研究。
遠期項目有兩個，分別是棗莊與徐州軌道交通對接，棗莊-徐州-盱眙-宿遷鐵路項目。
其中，棗莊市政府有關部門已與徐州市聯繫溝通兩地軌道交通聯通有關事宜。
棗莊-徐州-盱眙-宿遷鐵路項目中，通道內的濱州-淄博-蒙陰-平邑城際鐵路已列入《山東省綜合交通網中長期發展規劃（2018—2035年）》。對於該項目南延至棗莊山亭區、臺兒莊並出境的規劃，根據山東省政府《關於突破菏澤、魯西崛起的若干意見》中要求，研究徐州邳州至臺兒莊至平邑鐵路，目前項目尚未納入上位規劃。棗莊市政府及有關部門將藉助與中國鐵設集團合作開展全市鐵路網規劃研究的契機，為項目列入上位規劃做好準備。
據悉，《淮河生態經濟帶發展規劃》獲批以來，包括山東臨沂、棗莊、濟寧、菏澤等四市在內的淮海經濟區10城市先後相聚於江蘇徐州和安徽淮北，建立了包括交通同城化在內的4個協同發展新機制，確定了五大類81個互聯互通項目。今年8月10日，棗菏高速公路正式通車，增添了一條淮海經濟區內魯蘇豫皖四省的融合發展的大通道，隨著交通大通道增多，這一區域內的百姓出行將更便捷。
