恆大最強年報出爐 對於造車許家印堅信一定能成功

“恆大高質量發展還是非常見效的”,在3月26日舉行的中國恆大(3333.HK)業績發佈會上,許家印對這份靚麗的成績單讚不絕口。

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恆大年報顯示,2018年其核心業務利潤783.2億,同比大增93.3%;淨利潤722.1億,同比大增106.4%。而稍早前公佈的萬科、碧桂園年報則顯示,兩者同期淨利潤分別為492.7億、485.4億,意味著恆大穩坐“利潤王”寶座。

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在許家印看來,過去以“規模”著稱的恆大能夠迅速地成為“高質量發展”的代表,與其高品質的產品、成本控制能力的增強有著直接關係。

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近年來,恆大一直在提升品質、增加附加值方面下大功夫。據瞭解,恆大通過打造全環節精品,確保產品的高品質,要求項目施工單位必須為全國前十強,所用材料均為國內外知名品牌,園林環境均按豪宅標準設計,並通過配套先行、升級物業服務、完善售後等措施,不斷增加產品附加值。而恆大超前的土儲戰略以及標準化的運營模式,也為利潤進一步提升奠定基礎,尤其是通過標準化運營、集約化採購,使得恆大的材料成本、施工成本穩定可控,實現強有力的成本控制。

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許家印還表示,恆大在企業管理上擁有深厚功底,通過狠抓隊伍建設、制度建設和文化建設,形成從嚴管理、獎罰分明的管理文化,及強大的團隊執行力。此次出爐的全年業績無疑驗證了恆大走高質量發展這條路徑的正確性,並將成為恆大未來長期堅持的方向。

更“大”的轉型則來自於恆大的多元化佈局,尤其是大力進軍新能源汽車產業。在業績發佈會上,許家印詳細闡述了他的造車邏輯。

“新能源汽車替代燃油車的大方向已經非常清晰,行業前景非常巨大”,據許家印介紹,恆大在新能源汽車產業高舉高打,先是併購了瑞典NEVS、與世界頂級豪車製造商科尼賽克組建合資公司,獲得了世界先進的整車研發製造能力;然後入主了卡耐公司,獲得了日本頂尖技術和世界前三的動力電池產能;不久前又入主了荷蘭e-Traction,自此擁有了世界最先進的輪轂電機技術,產品已經量產並在國際得到廣泛應用。再加上去年入股廣彙集團掌握了全球最大的汽車銷售渠道,恆大在新能源汽車的全產業鏈已經構建完成。

儘管恆大是新能源汽車行業的一名“新兵”,但許家印對其發展前景信心十足。“恆大做事的風格,要麼不做,要做就要做大做強做成功”,許家印在現場宣佈,恆大多元產業佈局已經全面完成,形成了以民生地產為基礎,文化旅遊、健康養生為兩翼,新能源汽車為龍頭的產業格局,未來五年內恆大不會再涉足其他大產業。

可以預見的是,在地產主業高質量發展的基礎上,旅遊、健康和新能源汽車三大新產業並駕齊驅,將成為恆大未來業績的新增長極,也是其進一步提高增長質量的重要路徑。


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