近期，甘肅省平涼公路局高養中心為G70福銀高速公路K1869+700處中央分隔帶實施了改造“手術”。
該處為長下坡超高路段，雨天路面積水匯聚於內側鋼筋混凝土防撞牆中央分隔帶，無法排盡，致使路面裂縫、路基沉陷，屢修屢壞。
為根治這一病害，該中心將原28米防撞牆拆除，首先對基礎換填石灰穩定砂礫並夯實，然後鋪設防水土工布，用C30混凝土找平後，安裝三波波形梁護欄板。這一改造可使上行線路面雨水通過中央分隔帶流向下行線路側邊溝，以徹底根除路面排水不暢引發的路基沉陷“頑疾”。（方娟娟）
分享到:
近期，甘肅省平涼公路局高養中心為G70福銀高速公路K1869+700處中央分隔帶實施了改造“手術”。
該處為長下坡超高路段，雨天路面積水匯聚於內側鋼筋混凝土防撞牆中央分隔帶，無法排盡，致使路面裂縫、路基沉陷，屢修屢壞。
為根治這一病害，該中心將原28米防撞牆拆除，首先對基礎換填石灰穩定砂礫並夯實，然後鋪設防水土工布，用C30混凝土找平後，安裝三波波形梁護欄板。這一改造可使上行線路面雨水通過中央分隔帶流向下行線路側邊溝，以徹底根除路面排水不暢引發的路基沉陷“頑疾”。（方娟娟）
