我們都知道汽車的驅動系統有前驅和後驅，還有四驅系統，不過還有很多車主朋友還搞不清兩驅和四驅的區別，其實我們要弄懂並不難，下面我們一起來了解一下吧。
兩驅是指汽車前輪或後輪作為驅動輪，另外兩輪作為從動輪跟隨行駛，這裡兩驅又分為前置後驅、前置前驅、後置後驅、中置後驅等幾種形式。大多數家用車為前置前驅，工作形態由前置發動機帶動傳動軸使車輛行駛，兩驅價格上相對來說較為親民，多用在家用轎車上，作為城市道路行駛完全沒問題，因為只需要帶動兩個輪，所以油耗方面也比較低。
而四驅系統是將發動機的動力分到4個車輪上，這樣能使車輛的操控和通行能力最大幅度得到提升，目前四驅基本上分為三種形式：適時四驅和分時四驅；全時四驅系統無需駕駛人操作，四個輪永遠維持驅動模式，行駛時將發動機按1：1的輸出扭矩設定到前後輪，使四個車輪保持等量的扭矩，這個系統具有良好的操控性和道路兼容性，可以在鋪覆路面上輕鬆駕駛，美中不足的一點就是有點費油。分時四驅系統則可以在兩驅和四驅之間手動轉換，根據路面情況，通過接通或斷開變化兩輪或四輪，多用於越野車或四驅SUV上。再來看適時四驅，採用電腦自動控制選擇適合當下情況的驅動模式，正常路面車輛採用後輪驅動，遇到路面不良或驅動輪打滑的情況時，電腦則自動檢測並立即將發動機輸出扭矩分配到前排車輪，自動切換四輪驅動，免除了手動操作，更加自動化。
四驅在行駛性能上優於兩驅，四驅在一般標配在豪華轎車和越野車中，在極端路況下，四輪驅動的表現非常好，但缺點是價格更貴，並且在燃油經濟性方面比兩驅差很多。如果只是平時代步上下班用車，大可不必選擇四驅，如果喜歡越野出行，自駕郊外，那一輛四驅的車可以給到更好的駕駛體驗，輕鬆應對各種路面，一切還是要以具體情況作出選擇！
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