今天發生了一件有意思的事情，海外社交媒體曝光了一組BMW iX3的官方圖片，而並不是在生產屬地中國。 據此前媒體報道，BMW iX3將以華晨寶馬瀋陽工廠為唯一生產基地，並將在2020年上市。此次曝光的圖片完整，證明今年上市已成定局。而從曝光地點在海外來看，這款車雖在中國生產，但最終也會銷往全球。
從照片來看，BMW iX3與燃油版BMW X3在外形上並無差異，只是在經典的雙腎造型上採用藍色陰影來襯托出一種充滿質感的輪廓，在中間則採用黑色亞光面板，半封閉鏤空構造。另外，在車門下方採用藍色的裝飾條。
從後部來看，車尾底部兩側有兩塊造型別致的藍色蓋板，並且尾標帶有IX3字樣。這一切，都標識了這是一輛純電動車。這似乎是BMW的一個傳統，為同一款車型提供不同的動力系統。BMW X3是BMW旗下最暢銷的一款SUV，在2019年，共賣出12萬輛，BMW將X3電動化而發展成iX3，既豐富了X3的產品陣營，又提高了iX3的辨識度，為那些喜歡BMW而又追求環保的人提供了一個很好的選擇。
BMW在瀋陽的鐵西工廠是BMW全球的標杆工廠之一，採用了大量先進的生產工藝，所以BMW X3才能順利投產並贏得過硬的口碑。華晨寶馬早在2013年就開始成立聚集新能源技術的研發中心，已經打造過包含新BMW X1插電式混合動力和BMW 5系插電式混合動力里程升級版在內的多款純電和插電產品，並和國內電池巨頭寧德時代結成聯盟，逐漸升級推出純電車型。據統計，寶馬在中國現在有400個新能源汽車銷售商，累計6萬多客戶。在新能源方面，可謂耕耘多年，實力雄厚。
這一次推出的BMW iX3，憑藉從X3移植過來的口碑，配置，再加上BMW多年積累的純電動汽車研發技術，應該會給消費者一個不錯的體驗。寶馬自信地將在中國生產的這款"國產豪華電動SUV"銷往全球，也正是基於對產品的這種信心。
