易車原創隨著人民生活水平的日益提高，對於車輛的需求越來越高，不同的人對於車輛的要求不同，有的出於代步考慮，有的則會考慮性能和駕駛的需求等等。機動車的保有量越來越大，也催生出了一系列的社會問題，這其中改裝車是一個不可忽視的話題，那麼我國對改裝車的態度是怎樣的，又會發生怎麼樣的改變呢？
非法改裝會對社會安全造成一定危害
在我國，不同於國外的是，對於改裝車的審核比較嚴格，而對於非法改裝車的查處力度非常之大，究其原因，非法的改裝車行為會加大社會隱患，不僅會擾亂人民群眾正常生活，甚至會提升不法犯罪等妨害公共安全的行為。就在4月18日，深圳市交警局全警出動在全市開展了“淨夜”行動，在全城搜查涉嫌改裝車輛，在大數據的輔助之下，交警對全市卡口、路面警情、市民投訴等進行彙總分析研判，共梳理發現非法改裝的嫌疑車輛324輛，涉嫌噪音擾民的重點路段36個，在保障人民的正常的生活秩序之餘，也遇到了一件“有料”的事情。
深圳交警在查處改裝車行動中攔下領克03+
領克03+的外觀套件確實在車型配置表中可以看到
在查處行動中，深圳交警攔下了一輛看似經過改裝的車輛，站在汽車媒體的角度，我們很快認出了這是領克03的高性能版本03+車型，該車從外觀來說加裝了很多運動套件，這輛車是否屬於改裝車呢，答案是否定的，為此我們也找出了領克03+目前在售車型的配置表，包括19英寸鍛造輪轂、前艙鋁合金橫向穩定加強杆在內的駕控套件與碳纖維前唇、碳纖維側裙、碳纖維後唇、碳纖維尾翼在內的全碳氣動套件都屬於其原裝配件，只不過由於車型價格的差異在性能套裝版上屬於標配，而在馭風版上屬於選裝。
領克03+行駛證照片與原車一致
在尾翼、擴散器、排氣、座椅等細節03+確實是基於法規之內的原廠改裝
而從行駛證照片來看，其與實拍車輛確實保持一致，對此也確實無法認定其屬於非法改裝車的範圍，那麼為何會出現這樣的情況下，還得從去年9月1日發佈新版《機動車查驗工作流程》說起。
新版《機動車查驗工作規程》對合法改裝提出了新的定義
隨著2019年9月1日新版《機動車查驗工作規程》的出臺，標誌著中國正式進入了改裝合法的時代，該流程中對比此前的2014版本，除了對機動車送檢人提供的送檢材料有了新要求之外，在機動車行駛證、交強險保單、車船稅及安全技術檢驗合格證明外還要提供機動車牌證申請表以及尾氣排放合格報告之外，其對於合法改裝的定義更加明朗詳實，而基於此規定，不少車主愛好改裝的心又開始躁動了，那麼如何改裝才是合法的，新版流程中對於合法改裝又是如何界定的呢？
中網格柵、車頂行李架等屬於可以改裝的範疇
《流程》規定，對於愛好改裝的車主，最基本的紅線是保證不改變機動車主體結構及安全的前提下，可以加裝、改裝行李架，但要注意加裝後車輛高度增加值不得超過300mm，也就是說在車身尺寸方面，高度可以適當加高，但長度寬度不可以進行任何改變，在不影響車身主體結構及安全的前提下，踏板、保險槓，進氣格柵、輪圈等等可以進行更改，但輪胎包括尺寸、胎寬、扁平比等在內規格不能改變，車主在完成改裝後，也需儘快前往車管所申請換領新的行駛證，以免出現車、證不符的情況。
新車、二手車過戶等符合要求都可以直接通過年檢
除了新車上牌，辦理車輛轉入、二手車過戶的時候，同樣是要符合以上要求，可以直接通過年檢和查驗，並及時更換行駛證，不在出現之前年檢、過戶時需要將車輛改回原裝的場景。
驗車規也和之前沒有太大改變，車輛實際外觀必須要和行駛證照片上一致，在不影響號牌識別和車輛形狀的情況下，可以做有限範圍的改裝，對於車輛形狀而言不改變車輛的長度和寬度，而從圖中行駛證與實車的對比來看基本沒有區別，這也可以驗證該車改裝的合法性。
總結：
在新規允許合理改裝的車輛，大家就可以合法的大膽的上路咯，但是對於那些以合法改裝為名行非法改裝之實，並企圖矇混過關的的人，警察蜀黍的執法力度我們是特別支持的，從大方向說，這當然也是為了社會的長治久安而考慮，綜上所述，為了滿足自己對於愛車個性化的需求，同時也讓它符合相關規定中車輛改裝合法性的需求，如何正確的、合法的改裝車輛，我們一定要做到心中有數，相信看了上文，大家也會有一個比較詳盡的瞭解。
