近期，江蘇、浙江、廣東、四川、杭州等多地政府機關向遊客共享內部停車位資源以來，“共享停車”成為社會熱議詞，發展“城市共享停車”呼聲日益高漲。近日，在北京研究出臺錯時共享停車指導意見之際，有調查顯示，北京超過八成以上受訪者支持車位共享，以破解城市停車難問題，進一步改善城市停車環境。
當今，停車已成為頭號城市民生難題，解決停車難是各大城市的當務之急。開放共享、錯時停放、限時供應的共享停車模式，彌補了城市停車等基礎設施和公共服務設施建設短板，將徹底激活存量閒置車位資源，極大滿足車主錯峰停車的剛性需求，有利於整個城市交通的可持續性發展。
一直以來，中國各城市停車位資源存在極大的缺口，並且隨著汽車保有量的上升，缺口非但沒有補齊，反而加速增大，據住建部城建司交通處處長邱緒建透露，中國城市對停車位的需求缺口已經在50%以上。然而在數千萬停車位缺口的另一面，卻是驚人的車位閒置率，數據顯示，北、上、廣、深停車場泊位空置率達到44.6%，全國城市超九成車位的使用率小於50%。一邊是“沒位停”，一邊卻是“沒車停”，這正是車位信息不對稱令城市停車難雪上加霜。
幸運的是，這幾年得益於共享經濟的發展，“資源共享”的理念逐漸運用到解決城市停車難之中，並起到了良好的效果。特別是去年深圳落地了全球首個人工智能共享停車試點項目，從實際中印證了共享停車是解決城市停車難的有效途徑。該項目是依託人工智能、大數據、雲計算等技術，不僅破解了城市停車信息不對稱、車位難找，人工收費效率低，逃費欠費等問題，同時還能徹底打通路內路外停車資源，全面鏈接城市天眼系統、交通指揮系統、公安監控系統、交警執法系統，實現一個平臺、一張網、一體化管理和平臺共享、車位共享、數據共享。
目前，在人工智能共享停車領域，迪蒙智慧交通已經成為了佼佼者。在技術層面，迪蒙智慧交通開創性地將人工智能等前沿技術融入到共享停車產業中，通過5年多的時間，前後投入了2個多億的研發，目前已在深圳、珠海、渭南等地成功試點、商用，技術實力位居全球前三甲。在服務層面，迪蒙智慧交通旗下“掌停車APP” 5.0版本已經上線，在用戶隱私保護、共享車位預約、AI語音識別和多元化停車繳費方式等方面取得了重大突破，為廣大車主用戶帶來“隨心所欲、想停就停”的極致體驗
