汽車走進生活，選最適合自己的車！
哈嘍，大家好，我是紅濤說車。
一說到江淮汽車，大家最先想到的是什麼？肯定就貨車，江淮在貨車領域發展的還不錯，有著一定的知名度和口碑，而江淮這些年也在朝著乘用車發展，雖然整體銷量還是與吉利、長安、奇瑞以及長城這些一線自主品牌有著一定的差距，但江淮一直都在努力，像最新推出的嘉悅A5憑藉著漂亮的外觀，就擁有著比較高的關注度。
其實江淮前幾年，有一款非常成功的車型，得到了年輕人的喜愛，它就是瑞風S3。在正熱銷的時候，比現在的寶駿510還要風光，可以說曾經是個王者。
瑞風S3之所以後來被寶駿510取代了地位，是因為車型更新換代速度太慢，以及其它方面的一些原因，導致瑞風S3慢慢失去了熱度，而現在最新的2020款車型，各方面都有了一定的提升，咱們今天就來看看它的實力到底如何，還有沒有王者歸來的可能？
在外觀方面，2020款瑞風S3比寶駿510還要個性，前臉多邊形的進氣格柵，內部為黑色飾條與鍍鉻飾條填充，並且瑞風S3採用了現在最為流行的分體式大燈，乍一看與寶駿510有幾分相似，上方為LED日間行車燈，下方才是遠近光大燈，車頭整體視覺效果還是挺不錯的。
在尺寸方面，2020款瑞風S3長寬高分別為4345*1765*1640mm，軸距為2560mm，屬於主流的小型SUV身材，在車身側面使用了上揚式的腰線，使其有著前低後高的運動姿態。並且該車的C柱還有B柱進行了黑色處理，形成了懸浮式車頂，增加了些時尚氣息，而黑色的側裙以及黑色的後包圍還有銀色護板，都提升了運動感。
不規則樣式的尾燈面積不太大，但內部構造比較精緻，點亮後還是挺好看的。
來到瑞風S3的車內，中控臺佈局很簡潔，用料還有做工在同級別車型中，還算是比較好的表現，不過車廂內缺少一些年輕人喜歡的那種青春的味道，深色的內飾略顯沉悶，多功能方向盤握感比較舒服。
在配置方面，瑞風S3標配了四輪盤剎、16英寸的鋁合金輪轂、倒車雷達、上坡輔助、皮質多功能方向盤、8英寸中控屏、語音識別控制、主副駕駛座安全氣囊、ESP車身穩定系統等，比較厚道。
到了中配車型，多出來了胎壓顯示、倒車影像、定速巡航、可開啟的全景大天窗、GPS導航，到了高配車型還配備了主動剎車、360度全景影像、自適應巡航、電動後備廂、10.25英寸中控屏等等，整體配置水平還可以，分佈也比較合理。
在空間方面，江淮瑞風S3雖然無法與更高級別的SUV相提並論，但在小型SUV中屬於中上等的水平，滿足一家五口出行沒有任何問題，後排的腿部還有頭頂空間，都不會有擁擠和壓抑感，並且座椅也很厚實，能夠對身體起到不錯的承託效果，另外瑞風S3的後備廂內部非常平整，後排座椅支持比例放倒，拉些大點的東西也比較方便。
在動力方面，2020款瑞風S3搭載了一臺1.5L自然然吸氣發動機，最大功率為116馬力，傳動方面匹配的是6擋手動變速箱，沒有提供自動擋車型是個小小的遺憾，在底盤方面，採用了這個級別最常見的前麥弗遜、後扭力梁式非獨立懸架結構。這樣的動力總成不像渦輪增壓發動機那麼有爆發力，起步還有些偏肉，註定不會給你帶來什麼駕駛激情，但自吸有自吸的優點，輸出是比較平順的，而且能夠滿足國六排放，燃油經濟性很不錯，再加上並不是很大的車身，開起來非常靈活，用兩個字來形容的話就是：好開。
總的來說，2020款江淮瑞風S3在小型SUV中有一定的產品競爭力，不過想要達到王者歸來的效果，還真是有些難度。第一，瑞風S3的6.79-8.79萬元的售價，對於一款國產小型SUV而言，並不算低，雖然4S店內有著一些優惠，但實際成交價也不是特別有性價比。第二、江淮品牌的溢價能力一般，花同樣的錢，消費者的可選擇性很多，甚至都能夠買到哈弗M6這樣的主流緊湊型SUV。
江淮汽車這幾年的進步是非常大的，無論外形還是內飾設計，要比原來的產品好了很多，不過江淮應該在質控方面下點功夫，不能有那麼一句話嗎，金盃銀盃不如老百姓的口碑，只要有好口碑作為基礎，旗下的產品自然會有銷量。
