涡扇-15发动机是什么水平,能和其他国家的发动机相比吗?

航空发动机领域,我国与美、欧、俄还是存在很大差距的,这点必须承认。目前航发领域最先进的是美国的普·惠公司、通用电气公司和英国的罗-罗公司,俄罗斯留里卡-土星公司的发动机也可以。


涡扇-15发动机是什么水平,能和其他国家的发动机相比吗?

在战斗机用的大推力加力式涡扇发动机方面,最牛的是普·惠公司,其为F-22研制的F119发动机最大加力推力156千牛,为F-35战斗机研制的F135发动机最大加力推力191.27千牛,最新的增推型F135GO1最大加力推力可达210千牛左右,油耗降低6%;而下一步改进的F135GO2的目标是达到230千牛左右。


涡扇-15发动机是什么水平,能和其他国家的发动机相比吗?

通用电气公司和罗-罗公司研制的F136发动机最大加力推力与F135差不多,也是一款优异的涡扇发动机,但是美国空军没有采购,就成了储备型号。


涡扇-15发动机是什么水平,能和其他国家的发动机相比吗?

俄罗斯为苏-57研制的“产品30”,也就是AL-41F3新型涡扇发动机最大加力推力达到了180千牛,比现在原型机所用的AL-41F1发动机减重30%、节省燃油30%。


涡扇-15发动机是什么水平,能和其他国家的发动机相比吗?

我国研制的涡扇15是为歼20配套的新一代涡扇发动机,最大加力推力据称在161.86-181.3千牛,超过了F119,低于“产品30”和F135。


涡扇-15发动机是什么水平,能和其他国家的发动机相比吗?

从推力来看,显然是明显超过了涡扇10B的142千牛,推重比达到了10一级。如果歼20换装2台涡扇15,那么性能会有很大提升。不过,涡扇15的发展进度较慢,这是因为我国在航发领域的底蕴不足所致。而且涡扇15即使研制成功并装机使用,也只是推力达到了世界第一梯队的水平,但总体性能上与美、英、俄同类发动机还是有不小的差距。比如在发动机寿命上,美国可达上万小时,这不是我们一时半会能赶上的。

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