汽車輪胎多久更換?公里數跑的少?

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一般情況下五年左右更換最好,因為橡膠膠質會老化,即使沒有磨損也得換掉。如果沒到年限而行駛公里數較多,就要看是否磨損到了安全線,這是決定更換的標準。





袁華明月


輪胎都是有使用年限,一般的為5年或8萬公里。以先到為準。

一、影響輪胎使用年限(壽命)的因素

影響輪胎使用年限主要因素包括:輪胎的原材料、製造工藝、安裝過程、維護保養、行駛環境以及後期維護。其中,最重要的因素就是——橡膠的壽命。

製作輪胎的原材料主要是橡膠,橡膠是具有保質期的,同樣的道理,輪胎就有保質期。新出廠橡膠,質地上乘,性能最好,因此剛生產出來的輪胎性能也是最好的。

隨著橡膠存放時間增長,彈性、磨擦系變化明顯,輪胎性能隨之下降。所以一般出廠時間超過三年的輪胎我們都不能購買。同樣道理,如果車輛放在車庫,即使五年沒有動,輪胎看起來成色挺新,實際上膠體已老化變性,輪胎也就報廢了。

所以,即使輪胎沒有使用,沒有磨損,年限到了,一樣必須換掉。


二、使用年限過長(超期服役)輪胎的影響

很多車主對輪胎壽命的認識比較模糊。對待輪胎的態度是“將就著用”,秉持節約的理念,總是能省就省,幾條輪胎“新三年,舊三年,縫縫補補又三年”,其實這是相當危險的。

使用超期服役輪胎到底有什麼影響呢?接下來我們來梳理一下。

  • 汽車舒適性能降低,直接影響駕駛體驗

橡膠老化以後,失去了原有的彈性。橡膠的變性導致輪胎舒適性能下降,乘坐人員感覺車輛特別顛簸,輪胎傳遞給駕駛者的路感也明顯不同,嚴重影響駕駛體驗乘座舒適性。

  • 輪胎安全性能降低,極易引發安全事故

橡膠老化變性,直接導致輪胎安全性能降低。輪胎表面變硬,輪胎剎車距離明顯增長;輪胎表面出現裂紋,在外力作用下極易出現鼓包現象。長時間高速行駛行駛,胎面升溫,胎內氣壓增大,高壓氣體往簾布斷裂處積壓,極易瞬間衝破胎壁,出現爆胎現象,導致事故發生。

這種情況,一出事就是大事。

三、輪胎使用注意事項

防爆輪胎使用的注意事項

1.注意檢查保養

輪胎要經常性進行檢查保養。每個月必須檢查一次胎壓,確保胎壓正常。經常關注輪胎的磨損標記,防止出現“光頭”情況。及時關注輪胎是否磨損均勻,必要時進行四輪定位,杜絕胎面磨損不均,延長輪胎使用壽命。

2.養成良好駕駛習慣

除了要注意檢查保養,平時駕駛時也要養成良好的習慣。行駛過程中,最高車速不要超過輪胎速度級別的最高時速限制。同時要儘量避免急加速、急制動和急轉彎。在遇到前方有井蓋或障礙物的時候,應該提前減速通過或者久時避開。還有一個就是不要“充好漢”,天真地認真,沒有什麼路不能去,沒有什麼臺階不能爬,經常與馬路牙子親密接觸,那種思想要不得,因為這種惡習會對輪胎產生不可逆的傷害。

3.不要迷信防爆輪胎

現在很多高端車型安裝了防爆胎,以寶馬為典型代表。防爆胎確實有它優越性,缺氣狀依然可以跑幾十到上百公里。但是,防爆輪胎並不是不會車胎爆裂。調查數據顯示,車速超過160公里/小時爆胎的話,死亡人數的概率達到100%。所以不要以為車輛裝了防爆輪胎就可以為所欲為。車速超出了輪胎技術設計範圍,依然沒有安全保障。


【總結】以上就是我的觀點。其實,輪胎就和食品一樣,是有保質期的,過期食品我們會毫不猶豫地丟掉,同樣的道理,輪胎老化了,也就必須換掉,畢竟,安全大於天。


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輪胎的保質期一般是5年,更換新輪胎時,生產日期不能超過3年(生產日期越近越好,這意味著在保質期內可以獲得試用時間越長)。但是輪胎是不會標註保質期到什麼時候的,只標明生產日期。所以,在更換輪胎的時候,一定要注意輪胎上面標註的生產日期。輪胎的胎壁上有一組4位數的數字,前兩位數表示一年中的第幾周,後兩位數表示年份。例如“2120”,是20年第21周生產的輪胎。如果生產日期模糊不清,建議不要購買,以免買到庫存太久或翻新輪胎。

在輪胎使用過程中出現磨損的原因:

(1)外側邊緣磨損

在輪胎的外側邊緣有較大的磨損,說明輪胎經常處於充氣不足的狀態、即壓力不夠。 解決辦法多檢查幾次輪胎壓力。一般人以為,既然輪胎充氣不足有利於雪地和沙地行駛、在潮溼地面上也可如此。

(2)波紋狀磨損原因

車主發現輪胎著地部分的兩側呈凸狀磨損,而且輪胎周邊也呈波紋狀磨損,說明車的減震器、軸承及球形聯軸節等部件磨損較為嚴重。 解決辦法由於更換新輪胎費用較高、所以建議您在更換輪胎前.先檢查懸掛系統的磨損情況、更換磨損部件。

(3)表面均勻磨損原因

輪胎的均勻磨損是正常現象。其各部都會有相應的表現。一旦花紋已經磨幹。說明輪胎的壽命已盡。必須更換,另外花紋還有排遣路面積水的功效、因此是保持汽車抓地性的重要環節。


在輪胎使用過程中不能以年限來衡量是否需要更換,而是要以下面幾種輪胎磨損情況來衡量,車子出現以下3種情況你就該換輪胎了:

 1、胎面損耗接近磨損標記,任何品牌的輪胎都會在胎面溝槽底部設置一個磨損標記。一般轎車輪胎的磨損標記高度為1.6毫米(這個高度也是法定的輪胎最小溝槽深度),載重輪胎上的磨損標記高度為2.4毫米。2、輪胎出現裂縫或鼓包等受損情況  在日常用車的過程中,輪胎或會被異物扎到,或不小心撞到馬路牙子,這些都會導致輪胎受損。輪胎受損的情況包括胎面裂縫、胎面鼓包、胎面橡膠缺失、胎側磨損嚴重、輪胎多次被異物扎到等。尤其是鼓包,輪胎隨時都會有爆裂的危險。只要發現輪胎出現這些受損情況,車主就要儘早到專業的輪胎店檢查愛車的輪胎,及時更換。

 3、輪胎年限到期  即使車主平常開車如何的斯文、路況如何的好、對輪胎的保養如何到位,輪胎使用時間長了,也是會逐漸老化的。輪胎的使用年限通常在5年左右,超過這個年限,輪胎就會開始老化。輪胎老化的主要表現就是表面硬化,繼而出現龜裂紋。老化的輪胎會失去應有的彈性,繼續使用的話會導致胎面變形,存在爆胎風險。


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