金沙江路是上海普陀區的一條交通要道，呈東西走向，東起寧夏路，西到金沙江西路。
這條上海人頗為熟悉的道路，初建於1953年。這裡歷來是普陀區的交通要道，如今更是聯動長風和長征“兩長”地區創新發展的重要紐帶，以及帶動區域科技創新能力提升和互聯網影視產業集聚的重要承載軸。
這條年過六旬的“老馬路”看點很多
既有可以兜兜逛逛的商業綜合體
文藝範十足的展覽場館
也有新興產業園區和宜居新老居民小區
有些路段功能形態初具
有些地塊還有打樁機隆隆作響
新舊景象在此交匯
碰撞出一片盎然生機
……
沿途雲集“地標性”建築
金沙江路四通八達，連接內環線、中環線、外環線，駕車出行十分方便。周邊軌交和公共交通也很通達，若是乘坐軌交13號線，從金沙江路站到祁連山南路站，可以到金沙江路幾大“標誌性節點”逛一逛。
金沙江路東段靠近中山北路，是上海科技金融產業集聚區地標“環球港”。這座城市綜合體擁有市中心最大規模的商場和248米高雙子塔商務樓，也是普陀區首家5G購物中心，這裡有五星級酒店上海環球港凱悅酒店、市中心商場罕見的屋頂花園、新建成不久的電競娛樂中心以及別有洞天的文化演藝中心。
沿路由北向南，金沙江路棗陽路坐落著上海知名高等學府華東師範大學 。它是在大夏大學原址上創辦的新中國第一所社會主義師範大學，高校校園環境優美、麗娃河穿校而過，素有“花園學府”的美譽，校區裡有著文物保護點（單位）大夏大學舊址和華東師範大學早期建築。
老建築不止這一處。金沙江路1325號曾是建於上世紀30年代的上海印染機械廠舊址，這裡現存廠房2幢、總面積3260平方米。如今，這處區級文物保護點被改建為長風商標海報收藏館，展出了從清末到改革開放初期的老商標、電影海報、火花、煙標酒標等歷史原件，從場館“後院”還可以看到蘇州河支流木瀆港景觀。
南段最大的亮點在中環商務區一帶。這裡有“小而美”的金沙和美廣場、“大而全”的近鐵城市廣場、118廣場，還有一個洋溢著歐式風情的“威尼斯小鎮”。可以去網紅環形天橋觀賞腳下的車水馬龍，找個商場品味美食，還可以去威尼斯小鎮划船喝下午茶。
喜歡金沙江路一帶？這裡有很多舒適住宅區——沿線的長風一村、長風二村、長風三村和長風四村等老小區，老上海氣息濃厚、周邊生活設施齊全，高檔不足卻便利有餘；而金沙江路瀘定路附近還有一些高端住宅，比如中海紫御豪庭、雅戈爾長風8號、長風雅仕名邸等，環境優雅、居住品質頗高。
承載互聯網影視新產業
金沙江路沿線集聚著大量樓宇和園區，吸引了不少企業落戶。藉著華東師大科技園、天地軟件園等新興產業園區的溢出效應，金沙江路正在打造“金沙江路互聯網影視產業集聚帶”。這兩年來，越來越多互聯網影視類企業入駐這裡，其中不乏大名鼎鼎的行業大咖，比如阿里影業、淘票票、聯瑞影業、世像傳媒、蘇寧環球傳媒、承興影業、金影科技、臺北影業等，業態覆蓋整個產業鏈。
隨著眾多互聯網影視“大咖”的入駐，老馬路宛若變成了一道天然“紅毯”。不僅有上海國際電影節的系列活動在此舉辦，還有很多影視論壇、電影首映禮陸續上演。與此同時，眾多優秀影視作品也從這裡孕育而出，比如票房不凡的《乘風破浪》、大型原創歷史劇《天下糧田》，它們都出自於金沙江路沿線企業之手。
許多人還記得《蠻荒記》這部熱門電視劇，這是阿里影業落戶後帶來的第一部作品，整整耗資2億元人民幣，這或將成為中國進軍“好萊塢”的里程碑式的作品。這裡的互聯網影視發展趨勢給人一種“完全停不下來”的感覺——比如天地軟件園正逐步形成文化創意產業的新業態，已經集聚了在電影與遊戲行業具備實力的文化創意企業，也成功推出了不少吸引眼球的作品：聯瑞影業的電影《微微一笑很傾城》，受到廣泛關注；浮玉影業的網絡大電影《代駕血謎》，在好萊塢國際電影節上斬獲“最佳電影短片”獎……
“金沙江路互聯網影視產業集聚帶”還聚集了大量以新媒體數字和互聯網服務為主的高科技企業，這些企業與環球港、華東師大科技園、近鐵城市廣場、天地軟件園等連成了一條“互聯網影視產業線”。有的企業在此找到了合作伙伴，有的企業在此突破瓶頸，還有的則在競爭中謀求了更大發展，可持續發展產業生態系統正在越來越完善。
遊客也可以到金沙江路一帶的產業園區“打卡”參觀，感受一下新興產業帶來的蓬勃朝氣。園區附近到處有沿街咖啡館，滿眼都是青春洋溢的年輕白領和意氣風發的創業者。
“幾個輪子”見證變遷
如今的金沙江路充滿生機和想象力，那麼以前的它又是怎樣一番景象？
這裡曾經是一片農田，連同著周邊的田野，田畦阡陌。這裡一度村宅星羅棋佈，從東到西排列著眾多村落，比如金家巷、楊家宅、季家弄、徐家宅、季家厙、杜家宅、梅園、桂巷、界浜、李家橋、芝巷等。
1953年，金沙江路開始築路。根據規劃，從中山北路朝西到大渡河路口，開出了一條金沙江路。最早的路是一來一去的“雙車道”，道渣打底細石鋪面。當時還沒有雨水管道，雨水直流進路邊深溝。路兩邊零散地種著楊柳樹，並設有略微昏暗的夜間照明路燈。
這條路為後來長風工業區的開發和當地居民生活提供了交通便利。工廠車輛來往如流，上下班工人如潮汐湧動。公交車也有，是從中山公園來的67路，經過金沙江路左拐大渡河路，再右拐雲嶺東路到真北路終點站。那時的金沙江路就已經承載著貨物運送和貿易往來的重要作用。
剛開始只有“兩輪貨車”，後來有了“四輪車”。什麼是“四輪車”？就是農家自己組裝的載重自行車拉著鐵殼拖車，不僅可以拖運，還在當時生產隊勞務輸出派上了大用場，同時也促使金沙江路修得越來越寬。
金沙江路後來延伸到1500號冶金二機修以及棉花倉庫，再後來延伸出金沙江西路，西接紀鶴路、北通博園路。路面也根據需要由二車道變四車道。路兩旁是住宅小區、商品房樓盤、寫字樓和大賣場。公交除67路外，經過金沙江路的另有10多條公交線路，沿線有13號線地鐵（另有橫穿金沙江路15號線地鐵在建），地上地下車輪滾滾，飛速前行，不停演奏著時代進步的樂章……
圖文轉載自@上海長寧@長風新語
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