2017年發起成立時，神州優車出資0.99億，出資比例33%，2019年增資擴股，神州優車再出資1.51億元，3年的投入，出讓價僅2.5億，虧損2年剛剛實現盈利，神州優車為何急於出讓幸福消金所有股權？
剛盈利就要被“賣身” 幸福消金還能幸福嗎？
4月21日，幸福消費金融披露了2019年的業績。財報顯示，2019年，幸福消費金融實現了扭虧為盈，營業收入3.8億元，同比約171%；淨利潤為0.49億元，而2018年淨利潤為負0.13億元。
截至2019年底，幸福消金累計投放貸款近500億元，全年新增270億元；註冊用戶突破1200萬人，授信用戶760萬人，新增客戶數490萬人；公司資產總額為72.28億元，負債總額為65.91億元，淨資產為6.37億元。
在已開業的25家持牌消費金融公司中，目前已有13家披露財報，其中9家淨利潤過億，幸福消費金融淨利潤為0.49億元，排名倒數第三，另外淨利潤最差的2家分別為華融消費金融（虧損）、蘇寧消費金融（0.1億元）。而這已經是該公司開業以來業績最好看的一年了，2017年，幸福消費金融營業收入2848萬元，淨虧損3630萬元；2018年，幸福消費金融營業收入1.41億元，淨虧損1327萬元。
幸福消費金融股份由張家口銀行聯合神州優車、藍鯨控股共同發起設立，於2017年6月14日正式獲得開業批覆，是全國第22家、河北省內首家得到銀監會開業牌照的消費金融公司。大股東為張家口銀行持股47.1%、神州優車持股39.25%，藍鯨控股集團持股13.65%。
早在2017年11月2日，神州優車發佈公告，擬對幸福消費金融增資。在2019年2月26日，河北省銀保監局下發《關於河北幸福消費金融股份有限公司增加註冊資本的批覆》(冀銀保監復[2019]183號)，正式批准河北幸福消費金融股份有限公司註冊資本由3億元增加至6.37億元。
然而，在此輪增資中，沒有新股東的加入，第三大股東藍鯨控股也表示不參與增資。
而第二大股東神州優車與瑞幸咖啡同為神州系陸正耀控制的新三板公司，主要向消費者提供以B2C模式為主的網約車服務。2016年，以租車業務為起點，陸正耀成立神州優車，該公司旗下擁有出行（神州租車和神州專車）、電商（神州買買車）和金融（神州車閃貸）三大板塊業務，神州系主體逐漸形成。作為神州系的核心公司，神州優車市值一度超過400億元。
公開資料顯示，神州優車2014年、2015年、2016年、2017年的淨利潤全部為負，2016年淨虧損35.8億元，2017年淨虧損2.6億元，直到2018年，神州優車在整合神州租車資產後扭虧為盈，淨利潤達到2.7億元。
4月3日，受到瑞幸咖啡財務造假事件影響，神州優車股價暴跌，多次臨時停牌，4月6日，神州優車宣佈自4月7日起停牌。股轉系統向神州優車連發兩次問詢函，直指其關聯交易、抵償債務、流動性等諸多問題。
神州優車回覆股份轉讓系統二次問詢函稱，神州優車受到瑞幸咖啡事件的負面影響，已經出現金融機構和供應商擠兌苗頭。從整體來看，公司融資能力將可能受到此次事件的不利影響，加劇公司面臨的償債壓力。
4月20日晚間，神州優車主辦券商中金公司發佈提示公告稱，神州優車2019年度報告可能無法按期披露。中金公司表示，若無法正常披露年報，並且無法滿足延期披露的條件的話，神州優車股票存在自2020年5月第一個轉讓日被暫停轉讓的風險。
停牌2周後，神州優車在股轉系統恢復轉讓後股價跌超28％。
4月21日晚間，神州優車發佈了臨時公告，稱公司擬向福建優車投資(以下簡稱“優車產業基金”)或其子公司轉讓其所持參股公司幸福消費金融39.25%股權，預估轉讓對價總額為2.5億元。
值得注意的是，優車產業基金的實際控制人，正是曾任神州優車副董事長的大鉦資本創始人、董事長黎輝，而大鉦資本不僅是瑞幸咖啡A輪、B輪融資的領投方，還是瑞幸咖啡最早的外部機構投資者。1月8日，大鉦資本減持了瑞幸咖啡3840萬股，持股比例從14.79%下降至12.15%、套現2.3億美元，減持後已收回當初對瑞幸的投資。
若幸福消金的股權轉讓成功，神州優車將再回血2.5億元，但依然債務壓身。
