北沿江高鐵已於3月20日完成可研鑑修審查，技術方案已基本穩定，全力爭取6月底可研報告上報國家發改委、9月底取得可研批覆、年底前開工建設。
北沿江高鐵合肥至上海段，全線長約590公里，其中安徽境內約100公里，江蘇境內約430公里，上海境內約60公里，項目估算總投資約1000億元，設計速度目標值350公里/小時，極大的增加了北沿江高鐵的通達能力和便捷能力。北沿江高鐵又被稱為江北的滬寧城際鐵路。跳出江蘇，這條鐵路還是國家中長期鐵路網中沿江通道的重要組成部分，是長三角城際軌道交通網的重要組成部分，也是江北沿江城市與南京都市圈、上海都市圈快速直達的快捷通道。
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