KBB（凱利藍皮書）是一家權威的汽車評測機構，點評出來的好車都會受到高度關注。而他們最近評出了最值得推薦的家用車。不過，作為“東道主”的美系車，竟然沒有佔到一個席位。
第八代高爾夫
此次入圍高爾夫是海外市場已經上市的第八代車型，作為一款經典的歐洲掀背車，高爾夫保持不錯的駕駛樂趣，還有實用的車內空間以及先進的安全裝備。而國產全新高爾夫也將在今年正式上市，不知道有多少潛在買家呢？
馬自達3昂克賽拉
馬自達3昂克賽拉可以說是A級轎車中的一股清流，帥氣的魂動設計，底盤操控仍然保持著高水準輸出，而且換代後質感也上升了一個檔次。唯一的遺憾就是國產版本車型沒有“黑科技”Skyactiv-X發動機和沒有造型更前衛的兩廂版車型。
豐田卡羅拉
自從有了TNGA架構的加持後，以往僅有“中庸”的豐田卡羅拉一下子就躍升了幾個等級，不僅安全性能提升了，底盤隔音、操控性方面也跟了上來，而市場表現也證明了這一切。就不知道漫哥心念唸的兩廂版何時才回來了。
日產逍客
在15萬級別合資SUV中，漫哥認為逍客是個全能者，造型有顏值，要空間有空間，而且配的還是四輪獨立懸掛，再加上日產的大沙發，舒適性也是沒的說。
馬自達CX-30
CX-30雖說是馬自達全新的小型SUV，但漫哥認為這車其實就是馬自達3的跨界版，新車也將今年國產。而CX-30在美國市場不僅相當受歡迎，而且保值率還是最高。就不知道國產後能不能受到同樣的待遇了。
斯巴魯Crosstrek
斯巴魯Crosstrek可以理解為北美版的斯巴魯XV車型。在國內市場，XV是同級別裡面唯一配備水平對置引擎+全時四驅系統的車型，而且還是款進口車，才賣20萬出頭。唯獨是售後維保不便宜。
本田HR-V
美版版的HR-V其實就是咱們國內的繽智，本質上沒啥太區別。所以在動力和操控方面都比較出眾，而省油可靠空間大同樣是殺手鐧。而國產版中期改款後還配上了1.5T引擎，簡直就是個“小鋼炮”的存在。
現代Kona
韓系車在北美市場一向都很受歡迎，而現代Kona就是其中之一，該車其實就是國內昂希諾，這款車的顏值真是沒的說，十分年輕運動，可靠性方面也不差。但在國內，受限於品牌影響力，市場表現並沒有在海外市場那麼好。
起亞秀爾
起亞秀爾這款車之前引進過國內，而且設計挺特別，之前漫哥還在做銷售的時候，就沒少客戶被它的外觀吸引，不過最後都沒有選擇它。也是由於銷量表現並不好，換代後的秀爾也沒有再來國內了。
本田思域
這個榜單又可以少了神車思域呢？本田思域是A級車市場最火的車型，有顏值、空間使用、動力強，重要還省心、耐用，無論平常家用買菜，還是偶爾開開快車都能滿足你。
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編輯|通通車
