用傻大黑粗形容前蘇聯50年代到80年代的卡車很貼切，怎麼個傻大黑粗，看看這個時期前蘇聯卡車的駕駛室吧。為了提升辨識難度，車名我就用俄文標識了。
ГАЗ-53卡車，1961年到1983年蘇聯產量最大的3噸中型卡車。二戰結束後蘇聯問世的新一代卡車技術和設計上很多都參考了戰時美國援助的美製卡車，60年代的蘇聯卡車駕駛室和40年代、50年代的美國卡車風格很接近。
ЗИЛ-130
ГАЗ-66，由於發動機艙佔滿了駕駛座側面的空間，再加上採用地板擋設計，造就了這輛車牛叉的反人類駕駛方式。河北一老車收藏者手中有一輛還可以發動的，哪天我體驗一下牛叉的轉身換擋。
ЗИЛ-157，這輛車是軍用版，具有40年代初期美式卡車造型的ЗИЛ-157最後的停產日期是1994年。
КАМАЗ-5320，這是它70年代版本的內飾，和同時期的其它蘇聯車比，它非常現代化了。
КРАЗ-256Б
МАЗ-500，1963年開始生產的卡車，和蘇聯同時期的其它卡車相比，它的駕駛室以及駕駛人機工程口碑不錯。
УРАЛ-375
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