早間油報：美國WTi原油開盤最高報24.43美元/桶；收盤最低報24.16美元/桶；漲跌幅0.29%；倫敦布倫特原油開盤最高報34.18美元/桶；收盤最低報31.74美元/桶；漲跌幅-2.62%；美布原油雙雙
收窄區間差價，欲有強勢反彈之勢。
今天是4月8是星期三，國內成品油價格進入最為關鍵的一週，從昨日國內原油監測機構顯示的原油變化率數據來看，原油變化為-3.88%，預計汽柴油將下調100元/噸，這對於廣大車友來說是個利好消息，但是由於國際原油均價在30美元左右徘徊，就是到了4月15日國際原油維持現在這個價格區間，未能觸碰“地板價”的上限，國內成品油價格也不會下調，繼續維持擱淺現狀。
有不少車友質疑什麼是“地板價“？為什麼國際原油低於40美元國內成品油就不作調整了呢？小編就此問題向各位車友解釋一下！
國內成品油市場有“地板價”和“天花板價”一說，因為我國是石油消費大國，能源安全不容忽視，特別是國際原油暴漲暴跌帶來的高風險，所以國家為了規避風險保護國內石油開採企業和煉化企業的權衡利益，通過制定和設置40美元作為下限，當國際原油價格低於40美元時國內成品油零售價格不作調整。設置下限不僅可以規避風險，同時也可保證生產企業的利益，假如國際原油暴跌，也可以讓國內的石油開採勘探企業和煉化企業生產能夠有序進行。
那為什麼就設定在40美元這個價位呢？
這是因為我國石油開採的綜合成本在40美元左右，設定“地板價”也是為更好地保護國內石油企業和煉化企業不至於在國際原油大跌之時走向破產的邊緣。
同理設置“天花板價”也是為維護消費者的根本利益，保持國民經濟有條不紊運行的原則制定了上限，如果國際油價過高，這樣就不能維護燃油消費者的合法權益，勢必引發通貨膨脹的高風險，當國際原油價格高於每桶130美元時國內汽柴油零售價格不作調整。
國際原油市場最新消息
據業內人士透露；俄羅斯表示將與沙特攜手解決因此前大幅增產而導致的國際原油供應過剩的問題，並就減產協議達成共識，俄羅斯單方面已經落實減產計劃並已做好大幅減產的準備。
今晨國際原油略有回落，美原油WTI漲跌幅0.25%；倫敦布倫特原油漲幅-2.62%。進入4月，國際油價像是坐上了過山車一般跌宕起伏，美布原油並肩刷新了單日漲幅超20%，美WTI原油更是刷新單週漲幅超35%的歷史記錄。
三駕馬車能否重回談判桌，沙特與俄羅斯已經心照不宣，已有合作傾向的意願，但令各產油國最為擔心的是，這邊沙特與俄羅斯同意簽署減產計劃，可美國人隔岸點火，美國總統特朗普更是在社交媒體上連續釋放不妥言辭：美國政府將對進口原油增加關稅，其理由是為了讓美國能源產業包括頁岩石油產業免受國際原油價格狂跌造成的衝擊。
4月9日OPEC與非OPEC產油國視頻會議能否順利召開，國際輪值主席國沙特能否玩轉沙盤，估計還得取決於美國人的態度，各種跡象表明美國不願意主動減產，因沙特和俄羅斯大打價格戰使美國國內石巖油公司大量停產，出現被迫停產的情況，損害美國人利益是要付出代價的，增加關稅便是特朗普首輪博弈亮劍的開始。
國內部分地區最新限價
銀川市場：中石化；國六92號汽油5300元/噸；國六95號5600元/噸；國六0號柴油5350元/噸；中石油；國六92號汽油5600元/噸；國六95號汽油5900元/噸；國六0號柴油5450元/噸；批發限售；國六92號汽油6935元/噸；零售5.43元/升；國六95號汽油7344元/噸；零售5.73元/升；國六0號柴油5595元/噸；零售5.01元/升。
廣州市場：中石化；國六92號汽油5050元/噸；國六95號汽油5200元/噸；國六0號柴油5350元/噸；中石油；國六92號汽油4950元/噸；國六95號汽油5150元/噸；國六0號柴油5200元/噸；批發零售限價；國六92號汽油7014元/噸；零售5.53元/升；國六95號汽油7428元/噸；零售5.99元/升；國六0號柴油5665元/噸；零售5.11元/升。
