4萬的車太LOW?“95”後女司機:比14萬的車都好開!

我今年剛畢業,家庭條件比較好,媽媽給了14萬的買車預算,本來想買一輛合資車,最後入手了寶駿E200,剛開始家裡人都特別不理解:“又不是沒有錢,為什麼買輛4萬塊的車,太LOW了!”但現在開了兩個月,寶駿E200帶來的驚喜就征服了全家人,現在忍不住想要跟大家分享一下。


4萬的車太LOW?“95”後女司機:比14萬的車都好開!


剛畢業的我嚴格意義上算一個宅女,買車的初衷就是為了日常上下班代步用,因為只有我一個人用,所以對它的要求很低:能開好停、方便省錢就行。


4萬的車太LOW?“95”後女司機:比14萬的車都好開!


說老實話,喜歡寶駿E200的第一個理由很膚淺——好看。畢竟顏值即正義,Q萌方正鋼鐵俠一樣的外觀一下就戳中了我的少女心。內飾也很簡單科幻,操控非常方便好上手,對我這種剛拿駕照的新手司機很友好。


4萬的車太LOW?“95”後女司機:比14萬的車都好開!


車內空間很大,我坐進去甚至還覺得自己有點嬌小。座椅可以前後調節,主副駕之間沒有隔斷,停車要是離旁邊的車近一點也不用擔心,想從哪邊下車就從哪邊下車,要是停車位太小被左右夾擊,我還試過從後備廂開門鑽出,輕輕鬆鬆無壓力,沒想到吧!


4萬的車太LOW?“95”後女司機:比14萬的車都好開!


我上班在市區CBD中心,上下班高峰期堵到肝顫,地鐵也是人滿為患。之前開過我爸的SUV上班,堵車路上太痛苦了,走走停停很難掌握車距,轉彎掉頭的盲區也大,總是害怕遭遇一些小事故。現在有了寶駿E200,小巧的車身在擁擠車流中前行壓力也不大,絲毫不擔心別車加塞控制不好距離剮蹭什麼的。調頭轉彎也很輕鬆,等紅綠燈的起步也超快,咻一下就衝出去了什麼老司機都被甩在身後。


4萬的車太LOW?“95”後女司機:比14萬的車都好開!


寶駿E200最大的好處是車身夠小,有縫就能停。市中心的車位又貴又緊張,難找不說,還很難搶。寶駿E200就沒有這種煩惱,半個停車位大小的空位就能塞,別的大車停不了的地方,我一把就倒進去了,逛街聚會上班打卡永遠不會遲到。


4萬的車太LOW?“95”後女司機:比14萬的車都好開!


寶駿E200是綠牌新能源車,不受限牌限行限制,這個城市的每個角落都可以隨意穿行,出行更快樂,在城市裡,這樣的出行體驗比激情駕駛、彎道漂移的超跑更有駕駛樂趣吧。


4萬的車太LOW?“95”後女司機:比14萬的車都好開!


如果當初花了14萬買合資車,現在的出行感受一定不如寶駿E200舒適,買車一定要選擇適合自己的,不是貴的就是對的!


分享到:


相關文章: