將三缸進行到底?吉利繽越 PRO將於4月15日上市

繽越是吉利BMA模塊化架構下的首款SUV,自上市以來就備受消費者青睞,單月銷量也是持續過萬。作為吉利旗下的一款小型SUV,憑藉著百公里加速不到8秒的成績,被稱為吉利的鋼炮車型。隨著近期吉利繽越升級版繽越PRO的消息逐漸曝光,這款新車也慢慢浮出水面。作為升級版車型,新車基本延續了現款的設計,並在細節上進行了調整,據悉,繽越PRO將於4月15日上市。

將三缸進行到底?吉利繽越 PRO將於4月15日上市

至於新款繽越為啥會定名繽越PRO,其實這個也不難理解,畢竟此前吉利新款博越就採用了博越PRO來命名,可以推斷的是,吉利未來很可能沿用這一產品策略。

將三缸進行到底?吉利繽越 PRO將於4月15日上市

外觀方面,新車基本與現款車型保持一致,採用了時光競速美學的設計語言。前臉繼續使用星空迴旋式進氣格柵配合肌肉線條分明的前包圍,輔以拉長的前大燈,使得新車充滿了運動感。燻黑的懸浮式車頂,配合上黑色輪圈、紅色卡鉗以及誇張的上翹式擾流板,使其極具視覺衝擊力。新車的車尾造型就比較簡潔,基本延續了現款車型的尾部特徵。此外,新車將加入少量的外觀套件,並且在一些細節部分作出修飾以表證其特殊身份,它搭載了紅黑色運動格柵、碳纖維紋路裝飾裙邊、Battle Man專屬印記標識、戰斧式燻黑輪圈、紅色卡鉗、專屬運動套件、黑色車頂、後擾流板、碳纖維紋路裝飾外後視鏡以及雙邊四出排氣佈局。

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內飾方面,繽越PRO採用紅黑配色,視覺效果不錯。繽越Pro的中控臺上和前側的中央通道上採用了大量的金屬拉絲質感的面板覆蓋,顯得很有檔次感。同時,在內裝的整體設計上,新車還是延續了現款車型的佈局風格,包括懸浮式中控屏、運動織皮座椅、專屬“S”運動標識等。

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動力方面,從工信部給出的數據瞭解到,吉利繽越新增了一臺型號為JLB-4G14TB的1.4T四缸渦輪增壓發動機,從曝光的發動機代號和104kw的動力數據來看,不難猜測應該就是帝豪GL、帝豪GS等車型身上搭載的那款,至於匹配的變速箱大概率是7速雙離合變速箱。再加上此前曝光的部分信息,說明繽越PRO有肯能會分別搭載兩款發動機,分別為1.4T四缸渦輪增壓發動機和1.5T三缸渦輪增壓發動機。其中,1.4T發動機最大功率為141馬力,峰值扭矩為235N.m;1.5T發動機發動機最大功率為177馬力,峰值扭矩為255N.m。

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在配置方面,相比起普通版繽越,繽越PRO則增加了自動摺疊後視鏡、360°清全景影像、升級雙色車身、燻黑輪轂、智能防夾電動尾門等配置。外觀不僅更為時尚,不少實用性配置的加入也能夠更好的滿足當下年輕消費者的用車需求。同時,2020款繽越PRO對車機系統的軟、硬件進行全面升級,新車將會搭載吉利最新的GKUI 19吉客智能生態系統。

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此外,吉利官方還宣稱,新車針對底盤、NVH、做工、人機工程與系統等進行了多達148項的優化。例如底盤懸架調教進一步提升,外後視鏡造型優化,高速風噪改善明顯等等。對於這些提升,相信只有真實試駕後才能體驗到了。


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