“本來擔心沒車坐，沒想到出租車還挺多！”8日晚上21點40分左右，剛從火車上下來的成女士來到南站出租車西調度站，在排隊區域等候幾分鐘後，數十輛插著小紅旗的出租車駛入調度站，成女士順利上車回家。市交通委豐臺運輸管理分局客運場站科科長劉煥彬告訴記者，為了迎接南站返京客流，“我們根據南站的返京客流數據進行靈活調配，今天是假期返京客流最多的一天，我們調派了600輛出租車進行保障，另外還有北方陽光黨員出租車隊等400輛出租車進行兜底。”根據當天鐵路對接數據顯示，當天南站23點以後抵京高鐵達16列，落客1.5萬人次。與此同時，京港地鐵4號線以及南站公交車站也做好準備工作，保南站出行暢通。
劉煥彬介紹，為了避免旅客夜間坐不上車，交通部門積極與南站對接旅客到京數據，並協調出租車公司每晚調配車輛保障南站出行。“今天人最多，所以我們的工作也最重。”記者在出租車調度站看到，隨著到京列車增多，進入出租車調度站等候車輛的人群也越來越多，不大一會兒整個調度站接近滿員，調度站工作人員隨後開始維持乘車秩序，保障旅客有序乘坐出租車。也有不少旅客選擇約車出行，一位李姓乘客告訴記者，南站“首汽約車”專用約車位置就在出租車調度站對面，“直接約車也很方便，可以在停車場直接等車出行。”
除出租車保障之外，公交地鐵也在當天根據客流進行加開列車、延長運營等方式保障返京客流的出行。
21時55分左右，記者來到京港地鐵4號線北京南站，京港地鐵北京南站高級站長史婧說，針對假期返京客流的情況，京港地鐵4號線北京南站也加強了鐵路北京南站的客流數據溝通，根據客流情況做好加開臨客、延長運營的準備，方便乘客出行。記者下到站臺層看到，即便已經深夜10點，乘坐地鐵的乘客依然很多，史婧介紹，自6日起，返京客流明顯增多，地鐵4號線6日到8日採取雙向延長運營措施，上行由發車時間23:10延長至次日0:10；下行有23:15延長至次日0:15。另一方面，“我們的夜班公交、高鐵快巴和定製公交採取了加密運營並延長運營時間。”北京公交集團電車客運分公司運營管理部劉默楠介紹。
據瞭解，南站還協調免費擺渡車運營單位，根據列車到達時間和人數延長運營時間，分別將抵達的旅客向二環和三環進行疏散。
記者：馬丹丹
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