30萬左右的車要空間大推薦啥?

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30萬左右大空間的車型:主流車型推薦三臺供參考

30萬級偏商務風格的大空間選項

  • 奔馳威霆

  • 凱迪拉克CT6

  • 別克昂科旗

這三臺車是預算標準內空間最大,動力強勁、被動安全等級高、綜合品質相當理想的選項。不過威霆在這些車中比較另類,因為這臺車的平臺很優秀但配置極其簡陋,在新車裡想找到一些電子配置幾乎沒有可能(除電子懷擋);舒適配置也是幾乎沒有,但是這些缺點都能夠以優秀的發動機變速箱與底盤懸架補償。

威霆車身尺寸為5370*1928*1880,軸距為3430mm,尺寸等級屬於大型MPV,是目前中高端合資MPV的“最大號”。其平臺採用的是縱置後驅,懸架結構為前麥弗遜後半拖拽臂式四輪獨懸,駕乘空間巨大且駕乘體驗良好。威霆的2.0T直噴增壓機有155kw/350N·m動力儲備,看似參數一般但是增壓器可在1250~4000轉之間持續輸出,這種特殊的調校即可帶來平順的加速體驗,同時也保證了動力體驗的合格。

威霆的第二大亮點為奔馳研發的“7G”系列7AT手自一體變速箱,其特點為液力變矩器的單向離合器非常積極;大部分AT變速箱都只能在高檔位急加速或巡航駕駛時,實現離合器推動渦輪與泵輪剛性結合傳動(實現更低的傳動損耗以達到節油與高性能目的)。而7G系列的AT變速箱可以在1擋起步時實現結合傳動,所以威霆雖然塊頭很大但是有並不算誇張,且動力體驗可圈可點。


凱迪拉克CT6是目前偏高端三廂轎車中的最大尺寸,標準為5223*1879*1492、軸距3109mm,這一標準已經是D級大型轎車的範疇了。30萬預算可以考慮這臺車的時尚型或精英型,優惠後的價格基本在30萬左右。此車的主要亮點同樣是後輪驅動,其次則是LSY型2.0T智能變缸發動機了;這臺機器能夠在行駛中自動切換四缸與雙缸運行模式,油耗可以達到相當低的標準。

LSY發動機的動力儲備為177kw/350N·m(1500~4000轉),匹配縱置10AT手自一體變速箱可達到7.5秒的破百成績。對於一臺30/40萬級的D級轎車而言,這一水平不說無可挑剔也總沒有什麼不足了。所以凱迪拉克CT6是30萬級商務運動型轎車中的首選項,雖然這一品牌的影響力沒有老牌德系車大,但是技術水平卻有相當程度的領先。


別克昂科旗的指導價為29.99~37.99萬,預計最終優惠幅度總會達到5萬左右。這臺車裝備的發動機與CT6完全相同,核心總成的區別是變速箱改為9AT;因為這臺車的發動機是橫置佈局,兩驅版為前輪驅動、四驅版是普通的適時四驅。昂科旗的驅動平臺沒有特別亮點,好在百公里加速成績還能達到8秒級的標準。

昂科旗的車身尺寸為4981*1953*1727,軸距2863mm,尺寸等級為C級中大型SUV。中低配座椅佈局為常規的2+3+2七座,中後排駕乘體驗良好;旗艦版為2+2+2六座,如果沒有七座剛需的話實際六座版體驗更好。上述三臺車均為30萬級空間最大且氣質優秀的商務型車選項,選擇可以只需要依據車型偏好決定即可。




天和Auto


你的問題是30萬左右的車要空間大推薦啥?我個人覺得途昂車比較符合你的問題,,給你介紹一下途昂技術參數吧,車身5039/1989/1773(mm)軸距2980(mm)行李箱容積(L)286—2415 發動機搭載EA390 2.5T V6 渦輪增壓發動機 馬力299 工況油耗百公里10.1升 原地起步連續換擋加速時間(s.0-100km/h)6.9秒 變速箱是DQ500 DSG七速溼式雙離合變速器 4Motion智能四驅。二款車是途昂X旗艦豪華運動型SUV ,車身4905/1989/1719(mm)軸距2980(mm)行李箱容積(L)509—1719 發動機搭載的是EA390 2.5T V6 渦輪增壓發動機 馬力299 工況油耗百公里9.8升 原地起步連續換擋加速時間(s.0-100km/h)6.9秒 變速箱是DQ500 DSG七速溼式雙離合變速器 4Motion 智能四驅,以上為個人意見僅供參考,謝謝。











車裝幫老於


30萬左右,空間較大的車型大多是合資品牌中型SUV和MPV車型,SUV推薦豐田漢蘭達,MPV推薦本田奧德賽。

漢蘭達不是同級別車型中空間最大的,但卻是產品力比較全面、質量比較穩定,並且保值率還很高的車型,作為家用是很好的選擇。

漢蘭達的尺寸為4890*1925*1720mm,軸距為2790mm,參數不算出彩,但實際空間表現在同級中處於中上游。作為五座車型時,漢蘭達的後排腿部空間很寬裕,可以翹起二郎腿;作為七座車型時,保證第二排一拳的腿部空間,第三排還有三指左右的餘量,而且第三排靠背可以調節,坐姿不算難受。

奧德賽去年改款之後,全系車型都換上了混動系統,之前飽受詬病的NVH得到了一定的改善,質感更好了,同時燃油經濟性的提升很明顯,產品力得到了較大幅度的提升。

MPV車型的最大優勢就是空間大,駕乘感受舒適,奧德賽也一樣,別看它的尺寸只有4847*1820*1712mm,但軸距達到了2900mm,第二排在常規狀態下腿部空間可以達到三拳,如果推至最後,空間可以說是為所欲為。第三排的空間表現同樣要好於同尺寸下SUV,可以長途乘坐。

綜上,如果對通過性沒有要求,更推薦選擇奧德賽,如果要兼顧一定通過性,或者不喜歡MPV的外觀,那就選擇漢蘭達。


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