新冠疫情全球肆虐，德國在面對這一“二戰以來最嚴峻的挑戰”，也啟動了有史以來最大規模的撤僑行動。
五週時間，20多萬在國外的德國公民，全部被接回了德國。德國的這一舉動也是世界的標杆。
原本以為70年前，發生在柏林“空中橋樑”（Luftbrücke）行動，對於我們年輕一代而言，只是歷史書上描寫的那一段歷史而已。卻不曾想，會有幸成為2020年德國“空中橋樑”（Luftbrücke）行動的見證人
不記得在那本電影中聽到過一段臺詞，大意是：護照就是僑民的最大依仗，當你在海外遭遇危險或困難時，請記住你有一個強大的祖國。儘管你的護照不會讓你能去任何一個國家，但是依靠這一本護照，你在任何一個國家遇到困難時都會被接回來。
4月24日的清晨，德國法蘭克福機場迎來了最後一架撤僑飛機。據悉，飛機是上是4月23日傍晚從南非開普敦起飛，機上載有157名乘客。
這架滿載僑民的飛機返航，代表著2020年德國“空中橋樑”行動基本上已圓滿結束
在德國的全球大撤僑行動的第一階段，總共有超過24萬人被帶回德國。其中，外交部包機航班就有260架次，分別從65個國家接回66000人，也包括來自其他歐盟國家的約6100名公民和來自其他國家的3300人
據悉，為了能順利完成“空中橋樑”撤僑行動。過去的五週時間裡，德國外交部的三分之一員工（近2000多人）加入撤僑中心的工作。
德國總理默克爾的禮賓負責人蒂爾·克諾恩（Till Knorn）就是這次撤僑行動的協調人。今年49歲的克諾恩原本是聯邦外交辦公室禮賓辦公室副主任，負責總理、總統及外長的出訪安排。不過他也是很有經驗的撤僑專家。2004年和2011年，分別負責泰國考拉鎮(Khao Lak)和日本福島的撤僑行動。
“空中橋樑”行動開始以來，外交部辦公大樓的撤僑對應中心辦公室幾乎是徹夜燈火通明。任何時間段都能看到不同的危機小組工作人員在聯繫各國使領館，解決撤僑路上發生的各種問題。
因為各國實施鎖國或執行嚴格入境管制措施，讓撤僑行動的難度不斷升級。需要外交部的工作人員和當地政府協調安排發放特別通行證，滯留遊客或僑民才能前往各國集合點或機場
在今年新冠疫情剛剛開始時期，從2月1日到2到21 德國政府組織了三次“武漢撤僑行動”。當時滯留武漢的德籍公民也是必須手持武漢機場通行證及送行車輛的通行證才能前往機場。
據悉，每個撤僑小組工作人員，每天都要接聽近4000個電話。這些電話有來自需要幫助的僑民，也有來自僑民的親屬，更多的是與當地政府聯繫溝通
艱難回家路
來自德媒的報道，南非、新西蘭、印度、喀麥隆、菲律賓和秘魯等國的僑民回家路，等待時間最長，也最為艱辛
4月3日到24日，從南非起飛的撤僑飛機合計有20架，近6000人返回德國，包括1200名歐盟其他成員國公民。
新西蘭的撤僑行動，是德國政府大規模撤僑行動的一個組成部分
來自位於惠靈頓的德國大使館的資料顯示，自從3月17日的外長宣佈撤僑行動開始後，到3月底就已經有超過12000人登記，希望被接回德國。
由於新西蘭政府的禁飛令，導致撤僑行動遲遲不能啟動，直到4月2日，新西蘭政府才宣佈國外的撤僑計劃接著進行，允許滯留在新西蘭的外國公民“安全有序地離境”，外國政府可以安排飛機接回本國僑民
就在當天，由德國政府僱傭的第一架撤僑飛機，當天從奧克蘭起飛，經加拿大溫哥華飛往德國法蘭克福。
據悉，為了快捷方便，新西蘭的撤僑飛機的登機牌是手工填寫的。在機艙內，機組人員想方設法騰出儘可能多的座位。家長將孩子抱在懷裡，平常留給機組人員的救急座椅也讓給了年輕的乘客，做到了真正的座無虛席
在秘魯，地方當局對一批懷疑感染的德國公民實施了嚴格的檢疫措施，使撤僑情況更加惡化。
“空中橋樑”第二階段行
第一階段的結束，也意味著全球撤僑行動的第二階段開始。德國駐世界各地的使館會繼續處理個別滯留國外的案例。
根據外長馬斯的說法，由於還有一些國家的鎖國管制措施，還有“數百名”德國旅客尚未能夠返回。如巴基斯坦，雖然已經有二班撤僑專機抵達德國，但因為該國宣佈在四月底前暫停所有國際航班，使得仍有一些希望返回國的德國人被困迫滯留當地。
據悉，這數百名僑民的返德路程，將由德國駐當地使領館再次與巴基斯坦協調
馬馬斯還呼籲仍身外海外並陷入困境的德國公民關注外交部辦公室網站，網站會及時更新信息以便大家可以知道如何才能安全返回德國
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www.tagesschau.de：Rückholaktion für Urlauber Reisewarnung und "Luftbrücke
www.tagesschau.de：Maas zu Corona-Krise" Einen normalen Urlaub wird es nicht geben"
www.spiegel.de：Krisenstab der BundesregierungDer Mann, der 200.000 Deutsche heimhol
DW：撤僑不容易 政府操碎心
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