猶記得，奧鈴大黃蜂僅憑一張“定妝照”就迅速霸屏各大卡友圈，9月上市後更瞬間俘獲萬千卡車司機的心，被廣大卡友一致評為“最美中卡”，打破中國中卡熱銷記錄；2020年伊始，受疫情影響，對國內所有行業都帶來了前所未有的衝擊與影響，在市場逆勢的前提下，大黃蜂第一季度銷量仍然逆市上揚，取得了很好的成績；第一季度中，奧鈴大黃蜂受用戶信賴和媒體認可，更是榮膺中國物流推薦用車、年度第一輕量化中卡、年輕人喜愛的全能中卡、年度TCO運營值得信賴等諸多行業榮譽，贏得市場、行業雙豐收。
奧鈴大黃蜂為何當得起用戶、媒體如此的信賴？懷揣著疑惑，我們對奧鈴進行了一次深入探訪。據瞭解，近期奧鈴即將推出奧鈴大黃蜂Home版，外觀延續大黃蜂風格，更應需做出“高頂雙臥+平地板+輕量化高承載”等諸多改變，將為“夫妻檔”“父子車”等中長途運輸中的特殊人群帶來“不一樣的春天”。奧鈴誠意滿滿，洞察市場需求，承載升級、舒適加碼，自然成為卡友們升級換代的首選。
與喬丹同高黃金比例駕駛室，誠意滿滿獲夫妻檔點贊
據統計，中國卡車司機超過三千萬。他們總是在日夜兼程的將一件件貨物從天南運往海北！在這個龐大的卡車司機群體中，有一大部分常年維持中國水產、冷鏈、綠通、快遞、快運等細分行業運轉，其中不少都是夫妻檔、父子檔、兄弟檔，一人負責開車、一人負責後勤，吃住都在車上，卡車便是他們“移動之家”。奧鈴大黃蜂Home版為他們定製而生，貼心升級了更大駕乘空間、更舒適駕駛座椅，可謂是卡友們行走的“兩室一廳”！
不做最高，只做最合適，奧鈴大黃蜂Home版駕駛室內高1.98m，黃金比例與喬丹同高。奧鈴大黃蜂Home版駕駛室針對亞洲用戶身高量身定製，最適合亞洲用戶用車習慣和需求。奧鈴大黃蜂研發團隊通過充分的實驗驗證打造1.98m駕駛室，實現風阻、空間與造型的完美融合，在保證內部空間的基礎上，流線型設計外觀靚麗更符合新時期大眾審美，更有效降低風阻實現動力高效轉化，不浪費每一滴油。
對於長期在外奔波的卡友們，舒適性可以說是他們最大的訴求。奧鈴大黃蜂Home版舒適性全面升級，駕乘體驗可媲美重卡。為了讓“兩室一廳”更加舒適，奧鈴大黃蜂標配駕駛室四點懸浮+氣囊座椅，讓卡友們體驗中卡的便捷操控的同時享受重卡級舒適感，告別職業病！而為解決卡友休息難題，奧鈴大黃蜂Home版以雙臥鋪打造“移動之家”讓卡友睡得更香。雙臥鋪讓雙人休息更方便，上下臥鋪間距人性化設計達940mm，活動更便利；同時匹配駐車空調在炎熱的夏天再不喂蚊子。此外，駕駛室平地板設計讓行動更方便，超大、多處儲物空間讓分類儲物更便利。值得一提的是，奧鈴大黃蜂Home版配備220V電源，可再加裝迷你冰箱、迷你廚房，種種貼心配置不難感受的其滿滿誠意。
11噸同級最大載貨能力，引領行業再升級
據悉，目前市面上的二軸貨車國內品牌底盤+上裝自重約為8-9噸，載重量大多數為10噸以內。於是，貨主想要多拉，就得首先實現車輛降重，提升載荷超過10噸乃至11噸。在按軸收費和國家嚴厲治理超載運輸的市場環境下，商用車在保證承載能力的同時進行輕量化升級是必由之路。奧鈴大黃蜂自上市以來便以“輕盈快跑·合規多拉”贏得廣大用戶青睞。而奧鈴大黃蜂Home版更是再次全面升級，輕量化設計整車降重20%，11噸同級最大載貨能力用實力俘獲卡友們的“致富心”，稱之為最有實力中卡毫不為過！
隨著治超法規越來越嚴苛，卡友們出門總是懷著一顆忐忑的心。奧鈴大黃蜂Home版讓您“輕”松上高速無懼嚴苛法規，基於CAE仿真模擬全面應用輕量化設計，高強度鋼打造的後橋、鋁合金輪轂、後防護、儲氣筒、鋁鎂合金方向盤、700L高強度鋼車架等32項降重技術，整車降重20%，自重輕達500公斤。在高速計重勸返時代全面到來之際，以行業同級別最輕自重讓卡友暢行全國高速，奧鈴大黃蜂Home版對比同類競品輕鬆多拉1000斤，載重可達11噸，多拉1噸多賺1噸運費！全球領先的福康4.5、國內成熟領先的雲內D45及玉柴六缸三款經典發動機與法士特8檔變速箱和美橋後橋共同打造的黃金動力鏈加持，讓大黃蜂Home版百公里油耗降低並保持持久動力輸出，同時匹配600L鋁合金雙腔大油箱，續航超3000公里，從廣州開到長春中途不加油，省時更省錢、運營更高效！
隨著現代物流的高效發展，卡友們對中卡的要求也越來越高，隨著中卡用戶中夫妻檔、父子檔、兄弟檔越來越成為主流，滿足多拉多賺基礎需求的同時，高頂雙臥、更舒適的駕駛室需求愈加明顯。4月19日，“最美中卡”奧鈴大黃蜂Home版即將在杭州上市，無疑在複雜多變的政策環境以及運輸環境下，為夫妻檔以及廣大卡友帶來“更輕·更大·更舒適”的全新選擇，而奧鈴大黃蜂Home版能否如奧鈴大黃蜂一般再創市場奇蹟，值得期待！
