港媒觀察到，為遏制新冠肺炎疫情蔓延，中國數十座城市實施了隔離和封鎖措施，這嚴重削弱了旅遊業，迫使航空公司停航，導致中國航空業一季度出現萎縮。
據香港《南華早報》網站4月15日報道，中國民用航空局週三表示，中國航空業一季度虧損398.2億元人民幣。隨著疫情加重，旅客運輸量同比下降53.9%，降至7407.8萬人次。
民航局在新聞發佈會上指出，隨著全國復工復產的有序推進，3月航班量雖已有所恢復，但未來可能持續低位運行。
3月份，旅客運輸量達1513萬人次，同比下降71.7%；貨郵運輸量達48.4萬噸，同比下降23.4%。但全貨機貨運量逆勢增長，共完成25.3萬噸，較去年同期增長28.4%。
報道指出，航空業一季度虧損的背景是，由於多國政府關閉邊境，且更嚴格的封鎖措施抑制旅行需求，全球航空公司停航率高達90%。
國際航空運輸協會本週表示，全球航空業今年將損失3140億美元的客運收入。該機構還表示，截至4月初，全球航班數量減少了80%。
一傢俬人智庫說，除與航班直接相關的損失外，其他相關行業——從機場服務到免稅零售——也有損失，損失可能總計高達2萬億美元。
澳大利亞亞太航空中心稱，中國大陸和部分東亞國家的航空公司可能在4月迎來一線希望。在北京允許寫字樓和工廠重啟後，中國的復甦最引人注目。
4月8日，深圳航空ZH9127航班空乘人員在做飛行前的準備。（新華社）
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