現在油價是你理想中的那個價格嗎?

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短期供需嚴重供大於求,疊加減產不明朗壓制油價在超低位置寬幅震盪,預計下半年減產+需求恢復將推動油價回升到40-50美元中低區間。若油價反彈將利好石油化工產業鏈和煤化工產業鏈。但石化景氣下行趨勢未變,行業盈利改善彈性趨弱,低成本一體化龍頭盈利穩定性更強。基礎化工方面,關注受油價波動影響較小、需求受疫情衝擊較小的維生素、農用化學品、建築化學品等子行業。

▍油價短期超低位寬幅震盪,中期持續回升需基本面實質性改善,長期上行趨勢明確:

1)海外疫情拖累需求,疊加供應端大幅增產,短期油價受減產不確定影響低位寬幅震盪。

2)中期來看,財務和庫存的雙重壓力有望推動供應端最早於4-5月就採取產量限制措施,產油國達成減產協議後油價有望反彈至40美元/桶的完全成本區間,但由於疫情對需求的壓制,僅靠供應端減產仍很難保證基本面平衡,油價的大幅反彈和持續回升依賴供應-需求兩端合力,我們預測二季度供應、需求兩端可能相繼出現根本性好轉,推動油價進入持續回升週期。

3)長期來看,預計未來5-10年需求持續增長,但非OPEC產量增長有限,2022年供應過剩格局將逐步被扭轉,推動油價中樞長期上行,綜合來看,布油中樞回升至60-80美元/桶是油價的長期合理區間。

▍疫情對全球經濟的衝擊將持續影響,對整個行業的需求變化波動也將加大。

目前市場對疫情的影響的衝擊分歧較大,樂觀的看法認為第一二季度深度衰退,5-6月後好轉,下半年反彈;悲觀觀點認為1-2年內疫情會不斷反覆全球經濟從深度衰退至深度蕭條。我們認為很可能在以上兩種情況之間,即疫情會於年中放緩但不會消除,可能還會有後續的衝擊。

整個石油化工行業的需求也將呈現波動性的變化,短期疫情帶動需求波動、較高的庫存水平使得行業面臨較大的壓力;中期全球需求端進入補庫存週期,受到衝擊的需求將會快速反彈;長期歐美基礎設施投資有望大幅增加,疊加“去全球化”趨勢有望加速,供應鏈體系有望重塑,產業鏈中成本和佈局優勢的企業將會有更大的彈性。我們看好成本競爭力強、現金流充沛的企業在此輪經濟週期波動中有望長期勝出。

▍石油化工子行業:關注低成本一體化龍頭和低估值高股息標的。

1)低油價考驗油氣開採子行業成本控制能力,油價回升週期低成本的行業龍頭有望迎來業績估值的戴維斯雙擊;

2)低油價下上游資本開支收縮拖累油服子行業盈利預期,但政策驅動導致國內油服短期業績波動遠小於海外同行,長期政策紅利邏輯不改;

3)煉化子行業整體產能過剩,低油價對盈利彈性的改善效益減弱;

4)油價跌至低位,原油路線烯烴成本優勢顯現,但下半年產能集中投放或拖累盈利改善空間;

5)低油價下,芳烴及聚酯產業鏈成本下移盈利改善,但疫情導致的高庫存壓制盈利持續性;

6)低油價衝擊煤化工行業盈利水平及後續投資。

▍維生素、農藥、化肥、塗料、減水劑精細化工子行業受油價下跌影響較小:

1)海外疫情蔓延導致維生素產品及部分原材料供應受限,國內維生素龍頭受益;

2)印度菊酯類、代森錳鋅、氨基甲酸酯、吡啶鹼等農藥產能受疫情影響,看好相關產品價格上漲,國內農藥龍頭受益;

3)2020年房地產竣工回暖預期疊加重塗增速高峰期有望來臨,預計國內建築塗料需求將實現回暖,份額有望繼續向國內頭部企業集中;

4)2020年基建投資有望發揮逆週期調節作用,增長力度有望超預期,帶動減水劑行業景氣提升;

5)國內磷肥開工率


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▲現在油價能夠穩定一段時間就已經不錯了的,關鍵是你我說了不算數,都是發改委定價。



今日油價-燃油標號,04月08日油價, 相對歷史漲跌

92號汽油→5.47元/升,相對歷史跌了-0.81元/升;

95號汽油→5.82元/升,相對歷史跌了-0.87元/升;

98號汽油→6.52元/升,相對歷史跌了-0.84元/升;

0號柴油→5.08元/升,相對歷史跌了-0.84元/升。


知足常樂0724


降漲價和國際接軌


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