今日來襲,上汽放出“救市車”比途觀帥氣,國六僅售9w,完勝哈弗

导读:今日来袭,上汽放出“救市车”!比大众途观帅气10倍,国六仅售9w,完胜哈弗H6!下面就让我们一探究竟。

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今天说的这款车就是上汽荣威RX5 PLUS。作为现款荣威RX5的中期改款车型,上汽荣威RX5 PLUS将于今日首发,国六或仅售9w,堪称为上汽放出的“救市车”,主要的竞品就是哈弗H6、吉利博越。

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在外观设计方面,荣威RX5 PLUS传承家族最新设计语言,重点凸显“国潮荣威、数字律动”设计语言,借鉴荣威Vision-iM Concept设计语言,独具一格的菱形编织中网+荣威黑底“车标”+犀利个性的LED日行灯+贯穿式LED灯带,完美融合相得益彰,与镀铬饰条连为一体,极具时尚运动气质,看上去相当高端大气上档次。

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在车身尺寸方面,荣威RX5 PLUS与荣威RX5 MAX基本保持一致的“身材”,车身长度达到了4647毫米、车身宽度达到了1891毫米、车身高度达到了1725毫米,车身轴距达到了2760毫米,在同级别同价位SUV车型中还是占有一定的身材优势,丝毫不输于哈弗H6和吉利博越。

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在车身侧面,荣威RX5 PLUS依旧采用了现款荣威RX5普通版车型的车身线条,笔直硬朗,简约流畅,犀利的腰线从车头直插车尾,多边形LED尾灯组+镀铬饰条,与荣威RX5 MAX如出一,最大的不同之处就是换上了全新的RX5 PLUS字母标识,凸显特殊身份。

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在内饰设计方面,荣威RX5 PLUS采用了家族化的中控布局,环抱式驾舱,层次分明,简约立体,三辐式多功能方向盘+14.3英寸中控大屏+12.3英寸全景液晶仪表,不仅功能实用,菜单清晰,而且营造出不错的时尚科技质感。此外方向盘把LOGO换掉,用了车型英文代替效果不错。

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在动力方面,荣威RX5 PLUS搭载1.5T发动机,最大功率达到了169马力,最大扭矩达到了250牛·米,匹配6MT或7速双离合变速箱。说实话,2016年荣威RX5上市的时候就关注过,可惜就是对干式双离合有点担忧所以没换这个。后面有个同事买了台1.5T的,开了2年了,评价不错,也没发生过离合器故障,就是起步和低速收油蹿动还是比AT和CVT明显,感觉变速箱有点让人左右犹豫。

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小结:荣威RX5 PLUS今日来袭,堪称上汽放出的“救市车”!荣威RX5 PLUS比途观帅气10倍,参考2020款 20T 自动两驱4G互联超越版 国VI荣威RX5,优惠后仅售9w多,性价比完胜哈弗H6!您怎么看呢?欢迎回复评论!


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