随着疫情防控形势逐渐好转，北海这座滨海城市也随着全面复工复产而重新焕发出勃勃生机。
为进一步推进银滩中区海绵城市建设与雨污水治理（一期）工程的推进，北海银滩开发投资股份有限公司发展计划部的工程师们也抓紧时间开展现场勘测、修改设计方案等一系列工作，争取尽快推动工程的开工启动。
投资规模：
该工程由北海银滩开发投资股份有限公司（下称银投公司）投资开发建设，总投资10.35亿元。工程将新建西白路、咸颐路、咸江路、海坪路、海溪路、海广路、高沙路、望海路、咸东路、咸西路、海西路、西沙路、城基路、咸田路共14条道路，道路总长达1.1721万米，同时还将实施雨水改造、明渠建设、污水管网改造等配套设施建设。
目前，海坪路、西白路、海西路、咸江路、滨江路、咸颐路6条道路的立项、可研报告等前期工作已经完成，其中，总投资1.36亿元的滨江路改造工程已启动招标工作，预计5月上旬可动工建设。
咸颐路效果图。
海坪路效果图。
地理位置：
北海市银滩中区海绵城市建设与雨污水治理（一期）工程地处冯家江西侧，东至滨江路、西至广东路、南至银滩四号路、北至金海岸大道。
西白路效果图。
环境评估：
该工程所在区域为环境空气达标区，不涉及自然保护区和其他需要特殊保护的区域。工程周边地表水为冯家江，从现场踏勘情况看，评价范围内水环境主要污染源为生活污水和农业面源污染，无集中式工业污水排放源和集中式饮用水源取水口。工程周边噪音源主要为道路交通噪声。
工程区域内生物多样性简单，不属于生态环境敏感区，周边植被主要为种植植被，动物为本地常见的爬行类、啮齿类、昆虫和鸟类，未发现珍稀濒危野生动植物存在，生物多样性较低。
海溪路效果图。
重大意义：
据该工程的负责工程师罗世政介绍，考虑到银滩公园及周边旅游景区在每年七八月份旅游旺季期间的人流量和车流量较大，公司将首先实施滨江路道路改造工程。目前，滨江路仅用于连通银滩四号路和银滩三号路，且路面宽度13.9米—16.75米，宽度不一致的路面导致滨江路疏散车流的作用大受限制。同时，道路配套设施不完善，人行道铺装不一致，绿化整体效果差，作为景区道路也未达到相关标准。
滨江路规划现场图。
滨江路改造工程总投资1.36亿元，除了将路面统一拓宽至30米，工程还将新建一座桥梁，并将道路长度从目前的295.231米延长至1030米，从银滩四号路沿滨江路跨过桥梁后可直接通往金海岸大道，在很大程度上缓解银滩景区周边的道路交通压力。
滨江路效果图。
随着北海市银滩中区海绵城市建设与雨污水治理（一期）工程其他14条新建道路陆续建成通车，银滩中区的交通硬件设施将得到进一步完善，更好地缓解银滩景区周边旅游旺季期间的交通压力。
同时，工程竣工后，银滩中区的绿化景观、路灯等设施都将得到更好美化和完善，不但能提升该区域居民的生活质量，还有利于提高银滩中区的地块价值。
该工程另一重要意义在于“海绵城市”建设。以滨江路为例，工程将一改目前银滩中区直接将路面雨水直接排入下水道处理的现状，通过在路缘石上打孔，让路面雨水通过排水孔流入路边下沉式设计的绿化带，让植被土壤充分吸收水分，达到储存和再利用雨水的目的。工程通过人工手段和自然途径相结合的方式，在保证城市排水防涝安全的情况下，最大限度实现雨水在城市区域自然积存、渗透和净化，促进雨水得到更好的利用。
滨江路效果图。
寄语：
银投公司董事长谭奇志
“海绵城市”是一种科学自然管理理念，我们通过一系列工程建设，让北海这座城市像海棉一样呼吸，让城市更加生机勃勃。这些工程的实施都注重雨污分流和治理，重点关注自然水体的发展，这对北海的江河湖海等水体都有较好的保护作用，不但有效保护城市生态环境，还能合理利用自然资源，促进生态平衡。同时，随着银滩景区周边道路交通设施的完善，将进一步促进我市旅游业的发展，让这座滨海宜居城市展现出可持续发展的文明健康的生活状态。
（照片均由北海银投公司提供）
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