文/李小明
2020年4月17日，上汽大众宣布旗下首款大型豪华商务MPV Viloran的两款车型330TSI豪华版、380TSI尊贵版正式开启预售，预售价分别在35万内与40万内。
而正式的上市日期，定于5月28日。其推出，将标志上汽大众进入豪华商务车细分市场。上汽大众称，将"重塑全新待客之道"。口号感人。
我国的MPV圈有个奇怪的现象：有空档，无市场，在低端和极奢之间虽然是蓝海，但主要被别克GL8垄断。此次上汽大众推出MPV，能否打破局面，在MPV领域续写大众传奇，是个有意思的问题。
在宣布预售的同时，上汽大众也首次发布了Viloran的内饰细节，我们可以由此略探一二。
上汽大众称，Viloran是以"新商务"为灵感，其全新的设计美学，打破了商务车方正刻板的传统形象。
其刚柔并济的设计理念，体现在Viloran这个名字中。这个词由Villa + Velour + Grand三个词根组成，寓意将宽适空间与丝绒般细腻的精致感融于一体。
尺寸上，Viloran车身长度5.346米，轴距3.18米，车宽1.976米，有足够的空间，来构建豪华商务的内里。
整体内饰采用的是大众最新的家族设计语言，呈现上主要是简洁大气的水平线条，配合精致的材质与细节。
比如中控，T型布局，采用了三种材质的装饰，层次丰富；搭配10.25"全数字液晶仪表和9.2"高级智能多媒体交互系统，带来现代化的视觉效果。
多层次的设计延续至门护板，饰有菱形格纹理皮革搭配双缝线，是豪华的气息没错了。
不仅如此，Viloran还提供定制的长绒礼宾地毯，提供温柔脚感、增强美观视效的同时，还有吸音、隔热、防滑等实际功能。
Viloran舒适性大成，体现在二排Captain Chair行政级礼宾座椅。采用高档打孔真皮，菱形格纹理，辅以滚边与绗缝工艺，非常经典的精致与档次感。座椅可以电动调节靠背和腿托，主动通风、加热，并提供3种模式、3种档位的气动按摩。
双贵宾行政座椅采用头等舱座椅中央扶手，头枕采用航空睡眠头枕，支持不同高度、侧翼角度调节，提高对头部的包裹性和支撑度。座椅是根据人体工程学设计的，不仅舒适，同时在高速行驶时提供对人体的支撑和保护。
此外，Viloran还配备了智能双侧防夹电动门和智动行李厢背门（带位置记忆功能）。
智能科技方面，Viloran搭载智慧车联系统，提供语音、导航、控车、娱乐、出行等车联体验。
同时还搭载了多项L2级别的领先驾辅科技。包括Traffic Jam Assist交通拥堵辅助系统、Lane Assist车道保持系统、ACC3.0第三代的自适应巡航系统、AEB城市紧急制动带毫米波前雷达行人横穿识别、Side Assist变道辅助系统、PLA3.0全方位智能泊车辅助系统等等。
虽然大灯不算内饰，但这次也着重作了强调。
Viloran的IQ LIGHT智能LED自适应大灯，能通过采集实时车速和雨刮信号来自动调整大灯照射的光型，实现多种照明模式。其中AFS智能随动转向功能，可以使驾驶员更容易掌握前方弯道的内侧路况，提早做出判断，避免事故发生。
配备的远光自动防眩目功能，通过前置摄像头，采集前方道路的照明以及车辆灯光信息，自动调节大灯光型，在不造成前方车辆炫目的同时，提供给驾驶员比近光灯更远更宽的灯光范围，提升夜间行车的安全性。
而全新的IQ LIGHT智能尾灯，还可以作出跳跃及动态流水效果。并带有"离家"大灯智能点亮/"回家"大灯延迟熄灭迎宾模式，车辆在夜间熄火下车锁车或者解锁时，大灯将在设置时间段内保持照明。
无论如何，这款车都是有特殊意义的。它意味着在豪华商务车市场，终于有一种德系豪华的选择。在中国，光是这一点，就是市场号召力了。
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