私家車等紅燈被電動車撞上,電動車車主不幸身亡!責任算誰的?

私家车等红灯被电动车撞上,电动车车主不幸身亡!责任算谁的?我国的交通法规明令要求,汽车上路一定要遵守交通法律法规,并且学会礼让行人,如果连最基本的都做不到,或者无视交通法律法规,车主就需要为自己的行为付出一定代价,无论是市区道路还是城乡道路,我们都要做到行人先行。城市地区各个道路口都有指示灯,能在一段时间内就会进行红绿灯的转变,绿灯行红灯停的倒也见仁见智,但是还有一些人会违背交通规则,行人一旦与汽车发生事故的时候,汽车就需要担负一定的责任,不过,有时候却遇到了一个特殊的问题,私家车被行人撞上竟然车主还要担负10%的责任,因此就引起了热烈的议论。关于事件的具体过程,大多数人都会心存质疑,十分不服气,为何会这样判定呢?“礼让行人”是一种规则制度,并且车主一定要谨慎驾车,至于为何行人或者电动车撞上汽车,车主要担负10%的责任,具有着一定因素。因为,行人是弱势群体,这才被具体划分了。但是,不排除一种情况,那就是电动车无视交通规则,直接冲撞上来,这才酿成一场大祸,既然是电动车车主理亏,为何汽车车主要负责任呢?一股热议声音瞬间传来,各种不服气与质疑。要知道,汽车即使属于机动车辆,但被电动车追尾,明显就是无辜的一方面,为何偏偏这样判断呢?直就是不占理,难不成仅仅是一个“弱势群体”就被冠上了一个帽子了,实在让人恼火了,说不定电动车就是仗着“弱势群体”才如此作为,实在让人厌恶了,绝对不能姑息与纵容。因此,电动车车主身亡,也完全与汽车车主无关,又何谈需要担负责任呢?于情于理都是不合乎规矩的,因此,汽车没有动压根不需要承担责任。好的风气能传播正能量,而坏的风气却恰恰起了反作用,电动车上路情况,愈演愈烈,电车大军经常闯红灯,给交通造成一定隐患,因此,严查汽车违章的同时,也要注意电动车的管理,只要关注到方方面面,才能让道路得以净化,道路行车安全有保障。对于,电动车撞上私家车一事,你认为最好的判决方式如何呢?

私家车等红灯被电动车撞上,电动车车主不幸身亡!责任算谁的?


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