近日，深晚记者从盐田区了解到，地铁 8 号线二期迎来新进展。目前，该线路小梅沙站首段冠梁、支撑梁已完成浇筑，标志着小梅沙站已进入主体施工准备阶段。
据悉，地铁 8 号线二期从在建一期工程的终点站盐田路站末端接出，东延至小梅沙，全长约 8 公里。线路共设北山道站、盐田食街站、大梅沙站和小梅沙站 4 个车站，均采用地下敷设的方式。
小梅沙站是该工程的第四个站，为地下双层岛式车站，采用明挖顺作法施工。2 月 21 日复工以来，项目部全力克服诸多困难，顺利完成该站首段冠梁、支撑梁的钢筋绑扎、模板安装以及混凝土浇筑等工作。为下一步该站工序钢便桥顺利施工打下了坚实基础，也为后续该站一期、二期交通导改提供良好支撑。
截至目前，地铁 8 号线二期工程全线 4 个车站均已开展前期工程施工。其中，盐田食街站、小梅沙站已同步开展围护结构施工。具体来看，北山道站围护结构完成 57%，盐田食街站围护结构已完成 57%，小梅沙站围护结构已完成 91%，大梅沙站围护结构已完成 52%。
地铁 8 号线二期建成后，将连接起深圳东西轨道交通干线走廊，有效服务于罗湖、莲塘片区及盐田的通勤客流，同时兼顾东部沿海地区的旅游客流，进一步缓解盐田交通压力，带动东部旅游发展。
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