大家好，我是驗車幫蘇州驗車師沙師弟
這是一位來自武漢的客戶，由於路途遙遠和工作原因無法到達現場，全權委託我去鑑定一臺10年上牌的馬自達小跑車MX5。
買家很高興也很期待，因為這是他在網上找的一臺個人車輛，所以也很有信心哈，只要車子沒問題第二天就飛過來準備“娶”回去！
這就是我們今天的主角，外觀靚麗時尚大氣、關鍵還是個硬頂小敞篷，難怪買家如此心動。
檢查機艙部位發現發動機機蓋、前保險槓和兩側翼子板無異常，結合梁頭和吸能盒連接螺絲我們可以看到螺絲無擰動，梁頭無鈑金敲擊，可以判斷前方是沒有任何碰撞痕跡的。
看完機艙結構件我們著重看一下發動機和變速箱工況
整個發動機變速箱工況只有正時鏈罩滲油，檢查發變螺絲、氣門室蓋等螺絲無拆卸，可以判斷髮動機變速箱是沒有任何拆卸維修的。
現在我們來看左側車門無拆卸無更換無鈑金噴漆、B柱無異常，判斷這裡沒有發生過剮蹭事故。
由於是雙門跑車沒有C柱和後門，我們先來看後方，發現左右導水槽、後圍板等無鈑金無切割修復痕跡，但是萬萬沒想到的是，故事的轉折點來了！
細看發現後備胎槽的排水孔嚴重鏽蝕，這引起了警覺、精神瞬間緊張起來，因為只有水才會讓鐵件鏽蝕氧化 ，初步排查可能是由於停放環境不好所致。
右側還是很正常的，右前門、右B柱無更換無鈑金修復痕跡。
接著上面備胎槽排水孔鏽蝕，我們先來到駕駛艙看一看有什麼重大發現！
首先我們看到的是主副駕駛座椅的拆卸，稍微懂得朋友應該知道，一般座椅是不會拆卸的，除非是重新包裹真皮座椅、重新鋪設地毯，沒有其他改裝變動的話那只有是處理水漬了，因為不單單看到只有拆卸，而且座椅的固定支架鏽蝕的也很嚴重，正常的氧化是不可能這樣的。
趴下去從底部看、仔細觀察主副駕駛座椅支架的鏽蝕也相當的哇塞，跟著我的思路我們再看到轉向柱和安全帶--------------
從圖中可以明顯的看到安全帶的固定螺絲處黴斑很重、重也就完了，關鍵它還鏽，而且安全帶卡扣裡也有鏽蝕痕跡。
方向管柱鏽跡雖然不太明顯，但是看起來很像後期處理過的，門檻的塑料護板摳開、裡面的灰層很大，心中有答案了嗎？
再看一下底盤吧
其實作為這種進口車，印象中做工還是沒問題的，為啥偏偏到你這兒底盤鏽成這樣呢。
底盤檢查有點小瑕疵但還能接受，畢竟也是個十年的老車了，變速箱油底殼剮蹭變形，前後懸掛件膠套老化、四條輪胎老化嚴重。
臨行前賣家問我車子怎麼樣呀，我說你這車內鏽蝕的很嚴重，他說老婆下雨天沒有關車窗裡面進水了，我想這哪是沒關車窗啊，倒像是沒有關敞篷吧，根據這些種種現象 我們的結論是車內進水！
檢測結束後跟買家溝通了，大致瞭解以後一句：我知道什麼情況了，就沒了下文，想必你們比我更懂。
感謝客戶對驗車幫的信任，委託我們異地代檢檢測，所以有同樣需求的朋友們可以直接下單啊！
為客戶還原最真實的車況，我是驗車幫蘇州驗車師沙師弟。
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