七座兩種版本,車內空間調整比較靈活

文/夙靳霁

SUV早在前几年的时候,就在国内汽车市场中开始盛行,但是在前几年,国内的SUV的细分化不是那么明显,路上随处可见的都是紧凑型、中型,甚至是中大型SUV。但是随后几年的发展中,紧凑型SUV逐渐在国内占据了大部分的市场。

日产奇骏配有五座/七座两种版本,车内空间调整比较灵活

其中的原因是因为大体积SUV耗油,在城市中使用达不到理想的经济实用价值,并且市区车流量多体积较大的车型显得会有些笨重,不够灵活。当然,还有一个重要的原因,那就是国内的排量标准进行了提高,所以不达标的中型或是中大型SUV占据了多数。

日产奇骏配有五座/七座两种版本,车内空间调整比较灵活

从各方面来讲,紧凑型SUV对于国内市场的用户而言都是比较合适的一个选择,所以在目前国内的各大汽车品牌旗下均有着紧凑型SUV的车型。日产是一家日系的汽车品牌,它旗下的紧凑型SUV也并不单一,其中就有一款命名为奇骏的车型。

日产奇骏配有五座/七座两种版本,车内空间调整比较灵活

日产奇骏配有五座/七座两种版本,车内空间调整比较灵活

这款车的外观设计和它的兄弟车型逍客比较相似,事实上,日产的家族设计都比较有辨识度,无论是在SUV身上还是在轿车身上,都比较显著。这款车的格栅设计比较保守,格栅的进气口比较细密,但是下半部分的进气口在疏导气流的方面会比较有效一些。

日产奇骏配有五座/七座两种版本,车内空间调整比较灵活

这款车的灯组部分和格栅连接在了一起,它的灯组的内眼角是一处日间行车灯的配置,而灯腔内部是远近光灯的配置,这款车全系标配前雾灯。而它的远近光灯组,部分车型版本采用的卤素光源,还有部分车型采用的是LED光源。

日产奇骏配有五座/七座两种版本,车内空间调整比较灵活

车侧身的腰线采用的是较为圆滑的层次效果进行布局,在轮眉的部分,也有着立体的纹理。这款车的轮毂采用的是较为精简的双五辐式金属材质设计,轮毂的尺寸比较一般。它的底盘前低后高,有着些许俯冲的形态。

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车尾的尾翼中间是一处较为明显的高位刹车灯配置,车尾的左右两侧各是双色拼接的尾灯配置,尾灯的棱角轮廓比较不错,灯组的下半部分采用的是熏黑设计。车尾的后保险杠是一处熏黑的布局,在这处后保险杠的中间以及两端都有着警示灯的配置。

日产奇骏配有五座/七座两种版本,车内空间调整比较灵活

这款车有着五座和七座的配置,打开这款车的尾门以后,能够看到这款车的尾箱空间还算不错。五座车型的后备箱比较宽裕,七座车型的尾箱空间比较灵活。这款车的后排座椅和第二排座椅都可以放倒,后排座椅放倒后会呈现出全平的布局,二排座椅放倒后会有一个坡度,但是不影响置放物品的效果,相比较五座的话,七座车型可能会比较合适一些。

日产奇骏配有五座/七座两种版本,车内空间调整比较灵活

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这款车的中控台采用的是日产家族的层次化配置,中控台处的配置还算可以,空调出风口分散的比较均匀,中间是一处尺寸中规中矩的显示屏,在显示屏的左右两边是触摸式按键的配置。五座车型的车内空间有着不错的表现,但是七座车型的空间会有些紧凑。

日产奇骏配有五座/七座两种版本,车内空间调整比较灵活

这款车全系有着2.0L和2.5L两种排量,马力值分别是151匹和181匹,扭矩分别为194牛米和239牛米,全系匹配的都是CVT(模拟7挡)。它的动力方面比较一般,但是全系都是自动挡,所以操控表现还算可以,比较适合在城市范围驾驶。

日产奇骏配有五座/七座两种版本,车内空间调整比较灵活

总结:

日产奇骏的整体表现属于较为中规中矩的类型,它的售价在18.88万-27.33万元,对于一款紧凑型SUV来说,它的售价并不低,所说这是一款合资车,但是在配置方面比较一般,不过这款车有着7座车型,如果不介意乘坐空间局限的话,7座车型也是个不错的选择。


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