蓬勃興盛的天津港。天津港（集團）有限公司/供圖
中國經濟導報 王敏 記者成靜 2019年1月17日，習近平總書記在天津港視察時指出，經濟要發展，國家要強大，交通特別是海運首先要強起來。要志在萬里，努力打造世界一流的智慧港口、綠色港口，更好服務京津冀協同發展和共建“一帶一路”。
天津港是國家重要戰略資源，是京津冀及“三北”地區的海上門戶、雄安新區主要出海口，是“一帶一路”的海陸交匯點、新亞歐大陸橋經濟走廊的重要節點和服務全面對外開放的國際樞紐港。“近年來，天津市委市政府高度重視天津港的發展，以綠色智慧樞紐港口建設為主線，推動世界一流港口建設取得顯著成效。同時，天津港集團深度參與‘京津冀協同發展’、‘雄安新區建設’和‘東北振興’等國家戰略實施，在促進區域經濟協調發展、提升港口服務輻射能力、助力內陸地區經濟發展等方面發揮了重要作用。”天津港集團副總裁劉慶順說。
綠色智慧樞紐港口建設成效顯著
據劉慶順介紹，天津港堅持以綠色智慧樞紐港口建設為主線，被列入交通運輸部交通強國試點，紮實推進世界一流港口建設取得顯著成效。
“天津港綠色港口建設紮實推進。一是夯實本質安全體系。實施安全生產網格化、精細化和目視化建設，加強無人機安全巡查，推進SOP試點建設，搭建安全環保與應急管理一體化平臺，提升本質安全環保水平。二是構建綠色運輸模式。大力實施‘公轉鐵+散改集’雙示範，煤焦實現100%鐵路運輸，上半年鐵礦石鐵路運輸佔比達到63.7%，較2017年增加28個百分點。創新卸船直裝火車和散貨智能裝箱系統新工藝，上半年散改集累計完成81.3萬標箱，同比增長一倍以上。三是加大環境綜合治理。投資2000餘萬元在重要部位佈置174處大氣監測點，生態環境（大氣）智能監測管控系統投入使用，實現24小時動態監控；落實渤海綜合治理任務，直排海汙染源達標率達到100%；年內淘汰600臺非道路移動機械，購置75臺以上清潔能源設備；自有船舶岸電和低硫油使用率保持100%。”劉慶順說。
在智慧港口建設方面，天津港也在搶佔制高點。據介紹，目前，天津港已建成91座5G基站，下半年將再新增52個，推動在遠程操控、無人集卡作業指令傳輸等方面實現穩定應用。在積極推動岸橋、場橋自動化改造方面也取得積極進展。今年1月17日，在全球首次實現25臺無人駕駛電動集卡成組整船作業。實施岸橋理貨智能化改造，在全球首次實現智能理貨業務在所有集裝箱碼頭全覆蓋，一次識別準確率超95%。新建北疆港區C段智能化集裝箱碼頭，年底前實現一個泊位重載試車，打造成為我國智能化程度最高、建設成本最低、運營效率最優的智慧集裝箱碼頭2.0版。天津港綠色智慧專業化碼頭科技示範工程項目，入選交通運輸部科技示範工程，成為全國唯一入選的港口領域項目。另外，天津港還搭建了“互聯網+”線上服務平臺。
“我們建成了京津冀港口智慧物流協同平臺，集裝箱單證電子化比例、無水港集港直通比例達到100%、網上集疏港預約比例達到99%。升級港口智能管控中心，打造集調度指揮、市場運營、客戶服務等功能於一體的‘港口大腦’，實現港口治理精準化、智能化和高效化。”劉慶順說。
據天津港集團科信設施部總經理王軒介紹，天津港電子商務網成功改版上線，作為港口業務服務的“單一窗口”，註冊用戶超過27000家，集裝箱業務線上受理率達到85%。“一碼通”系統上線運行，實現25家船公司集裝箱設備交接單“全程無紙化”。無水港信息系統在7個區域營銷總部上線運行，實現港口“一站式”服務向腹地延伸。另外，大力推進港口與海關業務流程融合及數據共享，“關港業務協同平臺”成功上線運行，集裝箱碼頭平均通關效率達到52秒（提升57%）。加快實施大數據應用服務，開通集裝箱箱跡跟蹤等個性化信息訂閱與查詢功能，增強客戶體驗。
推進物流網絡升級，服務京津冀協同發展
據劉慶順介紹，天津港主動服務京津冀協同發展。一是深化津冀港口乾支聯動，推出環渤海內支線“天天班”服務，上半年環渤海內支線完成78.2萬標箱，同比增長40%。二是加強常態化對接，今年4月與河北港口集團簽署全面戰略合作協議，推動合作升級，上半年津冀碼頭集裝箱吞吐量同比增長23%。三是主動對接雄安新區需求，雄安新區服務中心運營良好。四是京津物流園工程正式開工，打造中國北方冷鏈物流基地和環渤海進口凍品交易中心。
特別是在物流網絡升級方面，天津港做了大量工作。據天津港集團物流經營中心副總經理梁冬介紹說，經過多年建設，天津港目前已在京津冀地區建立起了內陸物流網絡，有效地實現了港口服務功能的延伸。2018年，為進一步適應市場化發展的要求，天津港集團針對京津冀地區制定了“中線”發展戰略，在原有物流節點建設的基礎上，進一步設立北京、天津及河北三個區域總部，並率先在天津地區創新發展“直營店+加盟店”模式，設立雄安新區服務中心，深耕區域網絡，推進無水港網絡向港口營銷網絡轉型升級，更好地發揮港口服務輻射作用，促進地區物流資源實現加速集聚和優化配置，提升京津冀地區的物流服務環境。目前，天津港集團在京津冀地區設立的內陸服務營銷網絡直營（加盟）店已達35家。另外，天津港還主動服務雄安新區建設。
“2017年4月，雄安新區建設重大戰略出臺後，天津港集團充分發揮保定無水港的區位和資源優勢，密切關注新區建設需求，主動對接當地政府有關部門，定期深入新區走訪，積極做好服務保障。2019年8月，天津港集團在雄安新區核心區設立了天津港雄安新區服務中心，並將河北區域總部從石家莊遷至雄安新區。與周邊保定、勝芳、白溝等物流服務節點形成聯動，初步構建起了‘一中心三節點’的前端服務平臺。其中，天津港集團雄安服務中心作為天津港港口功能資源的前置展示和服務中心，全方位地在雄安新區對天津市、天津港及天津港集團進行專業化、立體化的展示，並緊密結合雄安新區建設需求，提供高效、便捷和個性化的物流服務方案及產品。”梁冬說。
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