前一週的時候，深圳發佈了一則重磅消息，深圳地鐵14號線終於通過批覆了，預計1-2年就能動工。
14號線通到哪？惠州惠陽，而且還是條快線，一端起點在深圳的CBD福田崗廈北，從起點坐到終點只要45分鐘。
而這無疑是對惠陽的重大利好，更是對惠陽樓市的重大利好。
但利好來了，就能隨便買嗎？並不是！我們往下看。
並不意外的結果
如果說在17年到今年9月之前，惠陽通地鐵是確定的嗎？
很明顯是不確定的，因為政策撲所迷離，18年的時候發改委還出面否定，但我們卻一直篤定一定會通？
為什麼？因為可以通過其他方面去印證。
第一：大灣區戰略推進大灣區城市的交通互聯，是確定的！
第二：深莞惠都市圈融合趨勢，是確定的！
第三：深圳人口逐步外溢到惠陽，是確定的！
而這三個確定，可以明白深圳地鐵通至惠陽這個結果，一點都不意外，是預料之中的事情。
因為作為一個面積最小，輻射能力最強的一線城市深圳，把地鐵延伸到惠陽只是時間長短而已。
那就能隨便買嗎？
如此好的紅利，是不是趁著地鐵通之前，趕緊提前佈局上車呢？
答案：是也不是
首先惠州是深圳的後花園，“後花園”是惠州優勢，這個沒錯！但同時也是惠州的劣勢，為什麼這麼說？
後花園的優勢在於，惠州臨深片區可以承接大量的深圳的住房需求外溢和投資需求外溢，讓新房市場成交活躍起來。
後花園的劣勢在於，惠州緊挨著深圳坪山，坪山3-4萬的房價就是惠州房價的天花板。
所以，不管你是剛需還是投資客，如果你預算有限，惠州臨深，普通房企，區位一般的樓盤，價格在1.2萬左右，上車是沒問題的，比較適合。
但在惠州的一些熱點區域，如惠州南站新城、白雲新城、萬達商圈，或有地鐵規劃的品牌房企項目，價格上2萬也是輕輕鬆鬆。
但是你如果擁有超過200萬元的總價預算，惠州可能並不適合你，你可以考慮其它片區，去追求更高的回報率。
東莞等等吧
一、東莞：沒趕上上一輪漲幅的朋友就別咬牙上車了
說完惠州，隨便說說東莞！
7月的時候大灣區兩個新政策很火，一個是深圳715新政，另一個就是東莞的725新政了。
而這兩個，都被稱史上最嚴，而這都因為同一個原因：深圳和東莞的房價漲大太快太高了！
就拿東莞松山湖，短短一年時間，長城世家的成交單價破6萬，相當於深圳光明區的價格，這是非常恐怖的。
所以，對於東莞來說，你如果沒有趕上上一輪的漲幅紅利，還是別咬牙上車了，原因有2
第一：東莞的新房二手房已經全面限購，想買也沒資格；
第二：通過這一輪上漲，東莞房價需要2-3年的消化時間，現在高位買入並不合適。
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