近日，随着最后一车混凝土灌注完成，南昌地铁4号线二标六工区丁公路北站车站主体围护结构最后一幅地下连续墙施工完成，标志着丁公路北站节后复工首个重要节点顺利完成。
由于4号线丁公路北站、丁公路南站均位于老城区中心区域，具有车站基坑深、地下水丰富、周边管线复杂、房屋征拆量大、交通疏解难度大、周边老旧房屋密集等难点，且分别与地铁1、2号线进行通道换乘，因此这两座车站是4号线所有车站中周边环境最为复杂、施工难度最大的两座车站。
截至目前，南昌地铁4号线整体工程进展为：车站方面，4个高架车站已全部封顶；25个地下车站中:12个车站已封顶，12个车站正进行主体结构施工，1个车站（丁公路北站）完成围护结构施工；在盾构区间方面，目前14条区间正在盾构掘进，4条区间双线已贯通，2条区间单线已贯通。累计掘进20.6公里，完成全线的37%
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