据9月27日迪拜媒体报道，沙特阿美首次将其新建炼油厂吉赞（Jazan）炼油厂产出的汽油运往新加坡。首批47.5万桶汽油运载在UACC Eagle号游轮上，此次航行正式宣告了吉赞炼油厂杀入东亚市场，与本地区成品油供应商同台竞争。沙特一出手，对家抖三抖，广大亚洲 地炼要稳住！
不再满足于简单的原油出口，以沙特为主的中东主要国家的国有石油公司近年正在逐步扩大炼油和石化资产规模的战略，以达到扩大就业，增加自给，提高出口产能和出口收入的目的。吉赞炼油厂正是此战略的一部分体现。
位于红海海岸的沙特吉赞炼油厂
吉赞炼油厂始建于2013年，投资额高达70亿美元，是投资额200亿美元的吉赞工业城计划的一部分。吉赞项目还包括建设世界上最大的一体化气化联合循环（IGCC）发电厂，在红海建造一个可容纳超大型原油运输船的海运码头。吉赞炼油厂的未来产能极为可观，据去年6月沙特阿美在一次行业会议上释放的消息称，正式投产后，吉赞炼油厂可望生产超低硫柴油209,900桶/日、91 RON和95 RON汽油71,400桶/日、高硫燃料油48,500桶/日和液化石油气（LPG）6,700桶/日。，以及超过100万吨/年的苯和对二甲苯（PX）。
吉赞炼油厂可谓得天独厚：政府背景、巨额投资，产业链完备，且该厂位处红海海岸，地理位置上更靠近非洲及欧洲的主要成品油进口目的国，在油品出口上更便捷更节省运费。产地直供，没有中间商赚差价，运费低到货快，无疑是买家心中的首选。待吉赞炼油厂进入正常产出阶段，对现有的成品油出口国的杀伤力极大，竞争对手们只能瑟瑟发抖了。
随着新能源的兴起，人们对污染严重的传统石化行业要求更为苛刻，这迫使石化行业加速了产业升级的进程。聚集了巨额资金以及更先进设备和技术的炼化一体化项目能降低污染、提高性价比，带来更大的竞争力。世界能源巨头们在日常竞争之余，纷纷开展了新一轮的合作建设，全球各地近年来在建的一些重要炼化一体化项目包括沙特的Satorp、Yasref、吉赞项目，埃及的Mostorod炼油厂、俄罗斯托波尔斯克Zapsibneftekhim石化厂、埃克森美孚位于德克萨斯州的贝敦乙烯项目、雪佛龙菲利普斯化工德克萨斯州CedarBayou乙烷裂解项目，以及我国的大连长兴岛恒力石化一体化项目、舟山浙江石化一体化项目等。这些龙头项目建成后，将产出更具有性价比的产品，占据更多的市场份额，排挤掉落后的产能，最终实现行业的产业升级，几年后又是一番新气象。市场竞争就像大鱼吃小鱼，中小炼厂们不想被吃掉，就要好好思考生存之道了。
大连长兴岛恒力石化一体化项目
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