數億元退款延遲,陝西“優駕行”被疑“龐氏騙局”?

數億元退款延遲,陝西“優駕行”被疑“龐氏騙局”?

萬盛達公司


本想優惠加油,結果優惠沒享受多少,買來的電子加油券卻成了“擺設”——既用不成,也退不了。


近日,多名“優駕行”用戶向本刊記者反映,自今年1月起,“優駕行”微信公眾平臺的電子油券無法使用。“申請油券平移,或退款後,幾個月仍不見任何動靜。”用戶王先生很擔心,自己購買了3000元的加油券,可能要打水漂了。


數億元退款延遲,陝西“優駕行”被疑“龐氏騙局”?


據本刊記者統計,在該平臺購買加油券的用戶數近13萬人,每人單次購買油券金額近萬元,涉及金額達數億元人民幣,在平臺反覆因“系統故障”無法正常使用時,優駕行還在大力宣傳其加油優惠政策,致使大量新用戶“入坑”,被“套住”的金額仍在不斷攀升中。


更為弔詭的是,半年來,關於“優駕行”平臺“無法使用以及無法退款”的情況,許多用戶持續向有關部門投訴,但都沒能得到一個令人信服的回覆。


很多人相信,這家名為“陝西萬盛達”的公司,已經涉嫌“消費欺詐”,但相關部門面對大規模的投訴,並沒有採取實質性的行動,從而導致事態進一步惡化。


那麼,陝西萬盛達信息科技有限公司背後究竟有什麼貓膩?有關部門在接到大量投訴之後,為何並未採取有效行動?

對於購買了該平臺加油券的用戶來說,他們更關心的是:自己購買的花錢買的加油券是否真的打了水漂?


優惠加油是個“坑”?


隨著城市化進程的推進,西安汽車保有量逐年攀升。一份來自官方的統計數據表明,截至2020年8月,西安機動車保有量已達到驚人的380萬輛,位居全國第7位。西安平均每3人就擁有一輛私人汽車。


在用車費用中,除了停車費、保養費之外,佔絕對大頭的就是加油費用了。作為精打細算一族而言,使用各種加油APP,購買打折油券,是一個不錯的選擇。在西安,最常用的一款加油平臺,名叫“優駕行”。


2014年,“優駕行”微信公眾號正式上線。它不僅能提供陝西車輛違法查詢、扣分、繳費等功能,還提供了一個“優惠加油”活動。用戶以8.5折的優惠價格,購買金額不等的電子加油券,在加油站付款時出示二維碼,享受優惠。


數億元退款延遲,陝西“優駕行”被疑“龐氏騙局”?


有優惠不享,非智者所為。很快,“優駕行”就成了西安市民的“必備加油神器”,購買油券的用戶達10萬人,購買油券的金額從100元到3000元不等。平臺共發放油券金額達5億元。


其實,從一開始,平臺就頻繁出現問題。王先生向本刊記者表示,剛開始打開“我的油券”,點擊“立即使用”,顯示“系統服務器忙,請稍後重試”。這種情況偶然發生,可能過一個月再刷新,就可以使用了。


為了享受打折優惠,這點“困擾”王先生並未放在心上。但到了2019年,情況變得愈發糟糕,好幾個月都使用不了。更可疑的是,撥打平臺提供的客服電話,始終無法接通,兩個客服QQ號碼,都是自動回覆。


之後,王先生上網搜索有關“優駕行”的信息。才知道不止他一人遭遇無法使用的問題,王先生就有點心慌了,因為按照平臺優惠政策,購買金額越大,優惠的折扣也越多,所以,王先生購買了兩張3000元的加油券,至今還有一張未使用。


王先生隱隱覺得自己中招了,按照平臺提供的退款鏈接,果斷提出了退款申請。然而整整一個月過去了,平臺方面仍然毫無動靜。


在人民網留言板、以及各個陝西汽車論壇上,關於“優駕行無法使用和退款”的帖子與日俱增,有的人用了一部分,剩下的用不了;有的買了油券後,從未順利使用過;還有的選擇油券轉移,但過了一個月還未轉移成功。


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據本刊記者梳理發現,從2018年開始,就陸續有人提出油券使用不暢的質疑,到2020年7月,平臺的問題集中爆發,投訴及反映問題的人越來越多。


如此大規模的退款行動,讓人隱隱聞到一股“龐氏騙局”的味道。


“平臺安好,請放心使用”


“優駕行”平臺為何不能及時退款?究竟是系統問題還是人為原因?公司會不會跑路走人?諸多問題成為了許多用戶關注的焦點。


其實,“優駕行”的存在問題,媒體曾有過多次報道。有趣的是,幾乎所有的報道似乎都在為平臺“做穩定人心的工作”。平臺方面的答覆永遠是“由於平臺升級,我們正進行數據遷移,人數太多了,所以速度很慢,導致一些用戶油券無法打開。”


可究竟是何種規模的遷移,導致這一遷移,就是兩年多的時間,至今仍未全部遷移?


弔詭的是,2020年4月份,“優駕行”曾發佈公告稱,“系統升級已經完成,油券系統已經恢復穩定,如果仍有問題,可聯繫客服,客服會在24小時內解決問題,請大家放心使用。”然而,很多人的油券仍然無法使用,撥打客服電話,還是無法接通。


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6月份,優駕行再次發文說明情況,文章稱“由於收到有關部門‘互聯網成品油銷售須實名制’的通知,所以要進行系統升級,也就是數據遷移,又因為數據量過大,所以很多用戶不能使用油券。”


文章還提供了兩種解決方案,一是將原來的油券轉移到新的“優惠購油”小程序裡,二是可以申請退款。


出於對平臺的不信任,絕大多數人都選擇申請退款。但在實際的操作中,退款申請提交之上,又面臨著漫長的等待。


可見,這一系列的“解釋性”推文,僅僅是為了安撫人心,並未改變“油券無法使用、無法退款”的現實問題。而另一方面,平臺加大了“優惠加油”小程序的宣傳力度,致使一部分不明真相用戶再一次“入坑”。


數億元退款延遲,陝西“優駕行”被疑“龐氏騙局”?


對此,許多用戶有如下擔憂:


“油券不能使用,不能退款,甚至連電子券也找不到了,我懷疑這家公司資金鍊斷了。這套路明顯是在欺詐。”


“優駕行平臺疑似龐氏騙局,利用不斷吸引新用戶,騙取大量沉澱資金,同時限制使用,積累一定數量可能會捲款而逃。”


數億元退款延遲,陝西“優駕行”被疑“龐氏騙局”?


優駕行平臺的負責人李先生向記者解釋:“平臺擁有13萬老用戶,登記退款有4.4萬人,登記遷移的有8.6萬人,我們每天加班加點通過三個銀行賬戶處理退款事宜,目前還剩1.8萬人未退款成功,4.6萬人未遷移成功。”


但這種解釋,卻並不能令人信服,很多用戶仍然堅持認為,這只不過是平臺的“緩兵之計”。


“優駕行”背後的金融大佬們


本刊記者通過多個渠道獲知,“優駕行”背後的萬盛達公司的背景確實極不簡單。


之所以擁有如此龐大的用戶人群,是由於“優駕行”給人的印象,是一個與陝西交警合作的半官方的互聯網平臺。


2014年,許多在西安參加駕考的人,在拿到駕照時,會被告知,需要辦理一張“交通安全信息卡”,以便未來查詢和處理違章。辦理之後,要用這卡與“優駕行”平臺進行綁定後,才能查詢和處理交通違章。


數億元退款延遲,陝西“優駕行”被疑“龐氏騙局”?


所謂的“交通安全信息卡”,表面上看,是為了便於機動車車主繳納罰款,但實際上,卻是由交警部門和特定銀行等聯合推廣、附帶“金融功能”的信用卡。查詢違章、繳納罰款,這些服務在交警官方平臺也能做到,並非必須用卡。很多人稀裡糊塗就辦了一張銀行的信用卡。


當年,這種“強推強用”的做法,一經推出,就遭到巨大的質疑之聲。


而2013年9月成立的萬盛達公司,僅僅成立數月,就承接了這筆“大單”。萬盛達公司在招聘啟事中還宣稱:要在兩年內,實現陝西省內機動車駕駛員“人人持有”,形成“區域化專屬壟斷性服務”。


2015年4月28日,《三秦都市報》上刊發一篇“陝西交警推出‘優駕行’交通安全微信服務”的文章,文中稱“從2015年5月1日起,將利用電子信息平臺開展道路交通安全管理與服務。”


數億元退款延遲,陝西“優駕行”被疑“龐氏騙局”?


在各種宣傳報道中,優駕行儼然成了一家半官方的電子服務平臺。


據企查查顯示,萬盛達註冊資本為5345.3946萬元,實繳資本為300萬元。有5個股東,分別為李剛、何紅章、上海穩歸實業發展中心、揚中金潤投資中心、西安現代服務業發展基金合夥企業。


其中,最大股東為李剛和何紅章二人,佔股比例分別為74.8%和14.9%。對外投資項目有陝西嘉福油能石化有限公司、西安三匯達金融服務外包有限公司、西安萬盛保險代理有限公司。


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值得一提的是,與萬盛達關聯公司多與汽車金融有關。比如優駕行汽車保險代理有限公司、西安優駕行汽車金融服務有限公司、西安優勝汽車保險代理公司等。2018年8月,萬盛達還拿到了陝西基金的A股投資。


公司目前業務,從交通違章查詢處理、二手車評估、代駕、保險幾乎都有所涉及。按佈局來看,是在下一盤很大的棋。


2017年3月17日,也就是在萬盛達公司成立4年之際,與陝西金融控股集團金開貸、匯鑫融資擔保舉辦了一個簽約儀式,共同推出10億元用於金開貸、優駕行車生活平臺的汽車金融服務。主要是“為陝西中小微企業和個人用戶提供新型的互聯網融資渠道”。


在一篇《西部P2P網貸月成交再破百億,綜合收益率高於行業平均水平》的文章中,萬盛達和金開貸,作為典型案例出現在文章中。與萬盛達合作的陝西金融控股金開貸,以擔保貸為主,之後向“小額分散”方向轉型。


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換句話說,“優駕行”平臺背後運作的,疑似一個龐大的P2P的網貸平臺。值得推敲的是,“優駕行”出現“油券無法使用和退款”的情況,恰好正是在這個P2P網貸平臺推出之後,才持續爆出的。


相關部門接到大量用戶投訴之後,除了約談負責人之外,遲遲未見採取任何動作。“很可能這個雷還有點大,牽扯到的利益方比較強勢,才會有關部門的調查陷入僵局。”用戶王先生向本刊記者透露。


數億元退款延遲,陝西“優駕行”被疑“龐氏騙局”?


優駕行的加油券金額至少在100元以上,許多人甚至買了上萬元。涉及金額至少5億元。假如真如消費者所擔憂的那樣,是一場“龐氏騙局”。那麼,這種“拆東牆補西牆”的資金遊戲,就極可能有崩盤的巨大風險。


值得深思的是,這起事件的背後,一家剛成立不久的小公司,為何獲得眾多大佬加持?如果爆雷,還有哪些利益集團牽扯其中?希望有關部門能高度重視此次事件,給數萬消費者一個說法。


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