朋友想購買紅旗H9,提車卻被要求加4萬裝飾包,這是飄了?

  最近朋友拿到了駕照,想買輛車,本著支持國產,根據朋友的預算需求,我和另外一個國產車主朋友推薦他去看看紅旗H9,他是一個胖子,所以買車本來是選擇SUV,看了奧迪Q5,寶馬X3,凱迪拉克XT6以及沃爾沃XC60,比亞迪漢等車型,甚至有的都已經談的差不多了,也是看到紅旗H9顏值,絕對去看看,結果今天卻給我們一個驚喜,購買紅旗H9,需要加4萬的裝飾包才可以提車,也不知道是這個4S店自己的操作還是怎麼回事。

朋友想購買紅旗H9,提車卻被要求加4萬裝飾包,這是飄了?


  紅旗H9最近其實一直很火的,最主要的是無論是從顏值氣質,還是從空間配置而言,確實對得起國產豪車的稱謂。

  紅旗H9是由前勞斯萊斯首席設計師賈爾斯·泰勒參與設計,當然中方團隊的項目負責人丁楊峰也曾參與了一汽大眾很多主流車型的設計,因此紅旗H9有著德系豪車的身影和穩重。

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  很多人說如今的紅旗汽車是中國的勞斯萊斯,其實不僅僅是說品牌地位,更重要的是,在紅旗H9上有著勞斯萊斯的影子。不過也要看到,作為我國的國產豪車,以及有著特殊感情和地位的國產車品牌,其中也融入了不少紅旗傳統元素和中式傳統文化在內。

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  車頭旗標、大幅瀑布式中網、側面腰線、雙色車身、尾燈這些構成了紅旗H9的外觀核心元素,但是如果實際上去測量的話,會驚訝的發現,紅旗H9的尺寸比例,更符合東方人的莊重氣派的審美觀。這或許也是很多人為什麼看到紅旗H9,就被其外觀顏值折服。這幾天看到紅旗H9和奔馳E級轎車,奧迪A8,寶馬5系汽車同時停放的視頻,紅旗H9也是格外的奪人眼球。

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  內飾上,紅旗H9也是營造出了奢華感,雖然不如紅旗L5,但是也僅僅是在最頂端的用料上的區別,畢竟價格也相差了十倍。紅旗H9內飾上的配色與用料上,做到了只要坐進車內,就能感受到其豪華的氣息。紅旗H9內飾採用了黑色和淺色系的駝色和紫色搭配,更接近奢侈品皮具,也難怪我那朋友看到紅旗H9,都動搖了。

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  紅旗H9如今被談的最多的,當屬其燈光了,可以說比起奧迪汽車而言,紅旗H9玩的燈光秀,更符合年輕人,當紅旗H9啟動的那一剎那,絕對比起勞斯萊斯和奔馳寶馬都要靚,更吸引眼球。


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  動力方面,我朋友看的是2020款 2.0T 智聯旗暢版的紅旗H9,採用的是2.0T的燃油發動機+48V輕混系統,在2020年,好像不少車都採用了這個輕混動力組成,不知道是為了適應國六排放標準,還是因為技術專利壁壘的原因。變速箱是7檔雙離合,動力最大輸出能達到252馬力,和沃爾沃T5版本2.0T很類似,和我們一般的家用車那種前置前驅不一樣,紅旗H9採用的是前置後驅。


朋友想購買紅旗H9,提車卻被要求加4萬裝飾包,這是飄了?

  至於配置上,2020款 2.0T 智聯旗暢版的紅旗H9我就不多說了,畢竟作為一款售價將近40萬的國產車而言,你去看配置表,會發現幾乎全是黑點,這也是完全在意料之中。作為一款車軸達到3060mm,車身尺寸長寬高達到5137*1904*1493mm的中大型C級車而言,壓根就不用擔心其空間舒適度。

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  我朋友是一個胖子,所以買車才會一直看那些中型SUV,就是為了駕駛的時候空間舒服,但是紅旗H9的駕駛空間也完全足夠他發揮了,然而4S店的操作讓人看不懂,4萬的裝飾包,對於一款幾乎啥都有的2020款 2.0T 智聯旗暢版紅旗H9而言,還需要裝飾和改哪些地方嗎?連寶馬汽車也僅僅只是強迫加1.8萬元,這個操作你們知道是什麼意思嗎?


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