隨著國內消費者對於車型的需求，浦東也誕生了很多車型，在細分領域當中表現比較不錯。同時也有一些車型就是沒有大家，有很多車型，雖然說在外觀造型內飾上面以及性價比方面表現都是比較好。那是對於很多朋友來說，它不一定是選擇最佳最合理的需求。我們依然會有很多朋友在選擇車型的時候，不知道是選擇性價比的車型，還是選擇自己實際使用的車型。
接著對於很多普通的消費者朋友來說，我們在選擇車型的時候，大空間的實際使用程度的，特別是家中有老人與孩子的。相對來說家庭人口比較多，選擇舒適性的車型我覺得還是比較不錯。這臺車才是家用的“舒適王”，六座的配置比豐田漢蘭達坐起來要舒服一些，如今這臺車已經是跌至十多萬買得起的程度了。
很多朋友都認為轎車裡的車型看起來更加舒適，其實相對來說，MPV的車型，但舒適性方面才會更強一些，當然很多商務車型，它們也是MPV車型。我們今天所說的這款車型，它其實就是一款MPV車型，在市場當中它的表現並不是特別好。但是不可否認，他作為一款MPV車型，在舒適性方面，空間性能方面還是比較不錯，如今在性價比方面的表現也已經有著比較不錯的下降。
這臺車就是別克gl6 2019款的，這些目前來說，這臺車還到目前為止並沒有進行中期改款。這臺車它是符合國六排放標準的車型，在2018年12月的時候進行改款的。它的官方價格是在13.99萬至16.99萬，市場參考價10.9萬到14.1萬。
這臺車它是定義為一款緊湊型MPV車型，要比它的大哥款別克gl8要小很多。這臺車車長4692mm，車寬1794mm，車高1626mm，軸距2796mm。相比較於大哥款來說確實要小很多，畢竟這臺車它所主打的定位人群就是眾多的普通消費者。而他的大哥款更多的偏向於中高端的消費者。
在整個外觀造型方面的設計，這臺車延續了家族化的設計風格，給人的辨識度還是比較高。作為一款MPV車型，它在整個空間性能方面的表現還是比較出眾。
這臺車在車身結構方面它採用了我們我座佈局以及六座的佈局可供選擇。畢竟對於很多朋友來說，想要更好的舒適性，要照顧到老人以及孩子的話。再加上不想每年都去驗車，那麼我們我坐的車線以及六座的車型，還是比較合適切座的車型，每兩年就要去驗一次車，還是比較麻煩的。
相對來說這臺車他在內飾方面的整體設計，其實是延續了別克家族化的設計風格，整理上的質感並不是特別強，也許他就是考慮到它的定位人群。不需要特別好的檔次性吧？在配置方面的表現，這臺車加入了駐車雷達，發動機啟停技術，上坡輔助可開啟的全景天窗，以及多功能上下調節方向盤等醫學標配的配置。中高配的車型在配置方面會更豐富一些。在乘坐舒適性方面，這臺車還是要優越於豐田漢蘭達的。
作為一款MPV車型，還是備受很多朋友關注的安全性能。這臺車它在安全性能方面的表現，加入了標配五個安全氣囊，胎壓監測裝置，車身穩定系統。中高配車型還加入了車道偏離預警系統等配置，相對來說安全方面還是比較OK的。為什麼這臺車在銷售成績方面並不是特別好，那其實跟這臺車的動力性能有著不可分割的關係。它在動力性能方面採用的是1.3t的渦輪增壓發動機。只不過可惜的是直列三缸發動機，我們很多朋友對於三缸發動機內心的一切感還是比較重的。操作感受還是比較強，只不過它的直列三缸發動機抖動問題並沒有大家想象的那麼誇張。
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