5G+港口:廣西首個智慧港口建設按下“快進鍵”

近日,據自治區官方數據顯示,今年上半年,廣西經受住了新冠肺炎疫情對經濟社會發展帶來衝擊,北部灣港貨物吞吐量、集裝箱吞吐量增幅在全國沿海主要港口排名第一。在這些亮眼的成績背後,閃現著5G智慧港口的身影。那麼,5G智慧港口究竟是什麼樣的呢?

7月30日,在廣西北部灣港防城港碼頭有限公司的9號泊位集裝箱公司碼頭,記者瞭解到,藉助中國移動5G網絡和高清監控設備,碼頭作業利用"電眼電腦"替代"人眼人腦",精準、快速、動態記錄,實現自動化數據採集。

5G+港口:廣西首個智慧港口建設按下“快進鍵”

吊橋上安裝了中國移動5G高清攝像設備 唐雨薇 攝

5G解決有線束縛提升工作效率

據瞭解, 5G應用以前,在北部灣港防城港碼頭,每個吊橋都需要操作員,嚴寒酷暑,工作條件十分艱苦;由於無法對機械設備的關鍵作業點做到實時聯網監控,故橋吊的集卡數量配備無法實現靈活的集成調度,造成效率低下。此外,碼頭區域內需要大量數據(如監控視頻、圖像識別集裝箱編號等)上傳到網絡,而WIFI覆蓋盲區大、不穩定;與此同時,弔頭是處於移動狀態的,若部署有線攝像頭則成本較高。經過測算,如果採用有線模式,光纜+電纜讓每個橋吊的改造成本達200萬以上。

5G+港口:廣西首個智慧港口建設按下“快進鍵”

碼頭現場作業的情況可以即時回傳到監控後臺,實現精準、快速、動態記錄和自動化數據採集。 覃麗穎 攝

無線網絡回傳具有部署靈活,調整便捷,低成本的優勢。5G大帶寬及廣連接的能力,有效支持多路高清視頻和傳感器信息回傳,為超高清視頻的監控和港機智能化管理奠定了堅實的網絡基礎,突破了傳統有線網絡的瓶頸,進而改善了碼頭職工的工作環境。

"以前,我們碼頭需要很多人在現場作業,自從有了中國移動5G網絡,操作員利用遠程實時回傳的高清畫面精準作業,大大減少了現場指揮調度人員,真的省時省力,還安全!"據廣西北港大數據科技有限公司駱主任介紹,通過5G+防城港門機視頻回傳,數據實時採集分析預警和智能理貨,設備部署成本減少10%,港口作業效率提高15%,事故發生率降低30%。

5G賦能讓北部灣港口大有可為

 廣西沿海沿江沿邊,東連粵港澳大灣區,南臨北部灣,面向東南亞,是中國唯一與東盟國家陸海相鄰的省區,也是西南地區最便捷的出海通道。近年來,自治區提出了發揮獨特區位優勢,堅定不移實施開放帶動戰略,用好西部陸海新通道的號召。中國移動廣西公司積極響應自治區號召,全力開展5G+智慧港口建設,實現區內多個港口生產區和重點區域的5G及NB-IoT(窄帶物聯網)的強信號全覆蓋,並利用5G大帶寬、低時延的特性,開發了高點監控、無人機巡檢、智能理貨等一系列智能應用。中國移動廣西防城港公司政企客戶部總經理張秀梅表示:"通過移動5G網絡技術,我們將助力北部灣港防城港碼頭有限公司提高生產安全水平、降低人力成本。我們將持續加快廠區信息化建設進程,助力將北部灣港防城港碼頭有限公司打造成智慧港口的標杆。"

下一步,中國移動廣西公司將根據防城港碼頭的現狀,在港區5G專網建設基礎上,結合邊緣計算、高精度定位、人工智能、計算機視覺等技術,研發打造5G智慧港口具體業務場景落地,通過5G技術進一步推動港口自動化、數字化、信息化,助力港口智慧化升級與變革。


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