相比於中型車，緊湊型車在價格上面要低一些，而且空間家用的話也不成問題，所以這就導致了不少消費者的目光一直放在緊湊型車上面。而今天我們就來和大家聊一聊日產旗下的緊湊型車—軒逸。接下來，對它進行一個評測。
在外觀上，其實這一代的軒逸還是比較符合年輕人審美的，因為上一代的軒逸整體風格是比較老氣的，可是換上全新家族式設計之後，軒逸也變得更年輕了，更加符合一個年輕人對於汽車的審美了。車身側面，軒逸的整體腰線還是不錯的，雖然有點小臃腫，但是看起來是比較大的。車尾整體設計還是熟悉的日系風格，整體是比較緊湊的。
在內飾上，雖然換裝之後，看著要比上一代新鮮一些。但是要是以設計層面看的話，日產軒逸的整體內飾設計還是比較常規的，很多地方的線條都是經常見到的，也沒有特別個性的線條附著在中控臺上面。對稱式的中控臺，依舊會給人一種穩重的感覺，給人一種駕駛的信心。另外，值得一提的是它採用的是平底式的方向盤，看起來更加運動了一些。
在價格上面，目前2020款日產軒逸的價格為10.90-14.30萬，價格其實並不是它的優勢，與別的緊湊型車相比，屬於一箇中間的水平，沒有低到離譜，也沒有高到讓人高不可攀。不過，它的保值率比較高，在二次轉手的時候，並不會讓車主感到很心疼，可以讓車主得到一個滿意的價格。
合資車一般不注重配置上的性價比，可是軒逸卻不一樣，比如說車窗防夾手功能、主駕駛位的車窗一鍵升降、大燈高度調節、4個揚聲器、彩色的行車電腦這些配置都成為了全系的標配，無論是買低配還是高配，都可以讓消費者感受到軒逸的誠意是比較大的，基本滿足駕駛者出行的需求。
在動力上面，作為家用車的軒逸動力並不算強勁，而且全系只搭載了一臺1.6L的發動機，沒有能夠提供一個多元化的選擇。不過，這臺發動機是比較適合家用的，它的最大馬力為139Ps，最大扭矩為169N·m，最大功率為102kW。在駕駛過程中，雖然體驗不到強勁的動力，但是滿足自己的日常出行是沒有問題的。
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