大家都知道我国除了“世界工厂”外还有一个称号是“基建巨人”，这名号可不是白来的，是我国成功建造了一座座西方认为不可能完成的伟大工程得来的。这不，我国正在规划的三条跨海隧道，在西方人认为是天方夜谭，人类根本不可能完成这么宏伟的工程！这三条隧道一条比一条艰难，一座比一座险峻，条条都是惊心动魄、超越人类极限的史诗级宏伟工程。
烟大隧道工程
目前绕渤海湾一圈后青岛大连最短陆路距离为1400公里左右！（如下图）烟大隧道如能建成，将我国东北、华北紧密联接在一起。青岛至大连将缩短至330公里。
烟大隧道北起大连老铁山，南连烟台蓬莱东港，根据微虎纠君的测量，海湾对岐角最近端点距离大约为115.71公里，中途经过了南北长山岛、鸭子湾、坨矶岛、大小钦岛、南北堭城岛后直扑大连老铁山，将胶东半岛与辽东半岛紧紧的拥抱在一起！
从1400公里到330公里，整整缩短了1070公里，所以许多老百姓都在盼望着着这条隧道能够尽早动工，不要只停留在纸上。最近该项目有实质性进展：该项目已正式纳入我国环渤海湾地区中长期发展规划，并且国家发改委正在审核中！
琼州海峡隧道
琼州海峡隧道看似只有短短20几公里没啥难度，长度还没有杭州湾大桥长（我国最宏伟的工程之一）但其实其建设难度超出人们的想象，远超英吉利海峡隧道。这里是全世界风力最强、海浪冲力最大的地方、地质结构最不稳定的地区。
据微虎纠君的测量，从广东徐闻的四塘港至海口的后海附近最近的距离才20公里左右。可是就是这道天堑把粤琼天隔一方！
好消息来了！这项举世瞩目的工程即将动工！早在2018年，中国工程院就牵头地方政府开展了《琼州、渤海海峡通道工程前期战略研究》，琼州海峡隧道最大的技术壁垒已由中铁二院土建一院团队模拟攻克完毕，技术攻关环节已取得阶段性成果。据悉，该隧道将建设为公铁两用隧道（如下图来源于网络）并将于今年开工！
台湾海峡隧道
台湾海峡隧道是一条把台湾省紧紧拥抱在大陆怀里的隧道，中国工程院、各高校的顶级桥隧专家们早已拟好了各种建设方案。根据微虎纠君的测量，台湾海峡隧道最短的路线是福州平潭东澳村至台湾新竹新丰乡这条路线，这也是目前最适合、成本最低的是北线方案：福州—平潭—台湾，也是距离最短的方案。
这条隧道在国际上被称为人类根本不可能的工程。但我国的桥隧科学家们早已预测到台湾海峡常年刮大风、暗流汹涌、地震等自然障碍，在技术上早已准备好了各种解决方案。目前大陆方面已将高铁、高速修建到了平潭岛。至于平潭至新竹的海底隧道现在是万事俱备，只等着两岸统一立即开建！如果这一隧道建成，将会是人类历史上最宏伟的工程没有之一！
閱讀更多 微虎糾 的文章
