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航天領域一直是國家關注和持續發展的事業，航天領域的技術發展充滿了各種困難，目前能把火箭發射到太空的國家屈指可數，可見其難度有多大，針對一個月不到兩次發射失敗的原因，我來說說我的看法：
事件回顧
第一次失利的是在3月16日中國文昌航天發射場，長征七號改中型運載火箭執行首飛任務，火箭在飛行過程中出現異常，長征7號火箭是為滿足載人航天工程發射貨運飛船而優先發展的中型運載火箭，而且作為首飛火箭，必然承擔巨大的風險。
第二次是4月9日長征三號乙運載火箭發射印度尼西亞PALAPA-N1衛星，火箭一、二級飛行正常，三級工作異常，導致火箭發射失敗。
航天技術的突破
首先這兩件事件並不能作為一件事情，長7的首飛的失敗是因為新技術的突破和測試，在測試過程中肯定是面臨風險的，失敗是成功之母，只有獲得更多的失敗數據，才能在後續的發展中建立起更完善的體系，而長3的失敗，具體事件原因還在分析中，希望大家以官方聲明為準，因為就算是技術成熟的火箭，在面臨發射中會有各種因數和困難也會導致發射失敗的。
任何技術都有成功率的
任何的設備，不管技術有多成熟，都不可能達到100%的效果，就連美國的降落傘公司也不可能做到100%，不然的話也不會有那麼多傘兵受傷了。就好像我們在走路中也會摔跤一樣。我們要做的只能是從失敗中獲取經驗，維護我們的數據庫，俗話說的好“失敗是成功之母”。
小虎科技
大概情況如下：4月9日晚上7：46，長征3乙火箭從中國四川省西南部的西昌衛星發射中心發射升空。這枚火箭搭載的衛星是Palapa-N1,印度語努塔薩拉杜阿，是為印尼卡塔爾電信公司和努塔薩拉衛星報的合資企業建造的下一代寬帶和廣播衛星。 據新華社報道，長征三號乙火箭於週四發射，初期一級、二級飛行正常，但三級階段出現故障，大量碎片墜落，其運載的Palapa-N1衛星遭受損毀。
長三乙的失敗標誌著中國火箭30天內第二次火箭發射失敗，3月16日，中國海南文昌衛星發射中心首次試飛實驗中，長征七號甲火箭未能將衛星送入預定軌道。
失敗的原因是啥？
1、成功往往是在失敗中起來的，失敗是成功之母。火箭發射是一門非常重要的學科，其中的細節千絲萬縷，稍微出點差錯甚至是一個螺絲的問題都有可能導致失敗，因此，如果我們哪一個地方出了問題，都有可能失敗，人畢竟不是機器，做不到所有的100%不出問題，因此，這一次失敗，可能就是成功的母親吧，畢竟，此前也出現過失敗，其他國家也經常失敗，從自我安慰的角度上講，這個比較正常，只是，這一次接連失敗，時間有點集中罷了。
2、需要反思的是，為何失敗。原因在於，我們會議太多、檢查太多，過於形式主義，我們把時間和精力，太多的放在應對檢查和考核等等，抽出來了大部分精力和時間，導致我們的心思不在科學研究上了，這個需要反思。
3、技術上，我們可能確實有一些欠缺。我們目前面臨一些問題，那就是，如今過度使用年輕技術人員，畢竟他們在工作經驗、水平、能力、資歷等都不是很豐富，而且年輕人喜歡冒進、猛衝，急於求成，喜歡冒險，或許就是失敗的一個原因。
4、如今的科研人員，太講政治，而不務實。這些年，我們的工作氛圍發生了很大變化，大家都開始講政治了，開口閉口都把政治話掛在嘴邊，但是工作的積極性、創造性、主動性卻消失了，各種表態越來越高，胸脯越拍越響。
同時，有責任和擔當的人少了，埋頭搞科研的人少了，身邊一些幹部不是敢於擔責能幹事之人、不是業務尖子和核心骨幹，而是善於投上所好，這就是所謂政治可靠，導致工作氛圍越來越僵化。
4、可能是我們太過於急躁了。3月16號失敗後，我們太想成功了，因此，在還沒有完全成熟的情況下，就發射，各個環節還是沒把關好，沒有精益求精，仔細檢查和推敲，而是急於求成，最終失敗。
最後想說，在我們看到失敗的同時，我們也不能忘卻長三系列在我國航天創下的偉大成就！無論何時，我們要記住，失敗並不重要，重要的是重拾信心，這才是成長的關鍵！
烏魯木齊那些事兒
在2020年4月9號晚上7點，我國長征3號乙運載火箭在發射印尼努桑塔拉段通信衛星時失敗，當時火箭的一二級火箭在發射時表現良好，但是到第三階段時出了問題，而衛星也被砸下來的碎片給擊毀了。
關島國土防禦與民防和馬里亞納地區融合中心的官員表示，當時有燃燒的碎片劃過天空。
上一次該型號的火箭在發射帕拉帕-D通信衛星時，也是出現了三級異常。2009年8月31號，長征3號運載火箭發射印尼的帕拉帕-D通信衛星失敗，經過檢查，轉來是這枚火箭的三級發動機在二次點火之後，其中的一臺氫氧發動機推力偏低，使得衛星的遠地點比預定值要低，這一次為新發射失敗，雖然目前還沒有公佈失敗原因，但應該也是類似於這種部件問題。
這是為印度尼西亞運載通信衛星的火箭，這已經是我國航天局在一個月時間裡的第二次失敗，第1次是在3月16號長征7號a火箭，在海南文昌衛星發射中心第1次試飛時，沒有將分類衛星送入軌道，由於兩次火箭發射失敗的間隔時間較短，所以在社會上引發了巨大的關注。
要說發射衛星這種事情本身就是一個比較複雜的工作，他所涉及的領域非常多，甚至連天氣問題也是影響火箭發射的重要因素，我有一個朋友就在氣象部門工作，他的重要任務之一就是通過觀測天氣，來給發設站提供相關數據以選擇最佳發射時間。
雖說衛星連續兩次在短時間內發射失敗，但是也並不能代表我國技術水平不行，長征3號乙運載火箭從1996年第1次發射到現在已經有20多年的時間，在他的基礎上又出現了多款的改進型，可以說關於他的技術，我們運用的還是比較成熟的，取得了不錯的成績，有時候還是連續多次的發射，幾十枚火箭都沒有問題，在今年3月9號才將北斗3號組網衛星送入geo。
可以說這種系列的火箭技術上是沒有問題的，可能是在某個環節出現了失誤。
有時候可能只是一些很小的失誤，因此就必須要在工作時更加細緻認真反覆檢查，比起現在大家對於火箭發射失敗的關注，不如鼓勵那些工作人員重拾信心，這樣才能在未來的火箭發射問題上有更多的發展和進步，通過這兩次火箭發射失敗尋找原因，避免未來再出現同樣的失誤。
