垂天之羽
從武漢自駕游到西藏，全程下來應該有8000公里左右，行程20天的時間，應該差不多夠了，高速上耽誤四天的時間，從成都川進青出16天基本上夠了。
具體行程可以這樣安排，第一天從武漢出發，到達重慶的萬州可以休息一晚上，當然，如果你身體好也可以直接開到成都，也就1200公里左右，需要早上早早起，晚上晚點到，但是不建議這麼開。
第二天從萬州出發到達成都修整半天，在成都可以轉一轉，當然也可以去重慶轉一轉，從重慶出發，或者從成都出發都是可以，從重慶出發，只能走318南線這邊，也就是去到康定，如果從成都這邊出發也可以走觀音橋，色達這邊的北線。
第三天從成都出發，經過甲居藏寨，到達觀音橋休息，第四天從觀音橋出發到達色達，看一看紅房子，瞅一瞅天葬臺，早晨可以看個日出，在色達這天早晨要早點起床，看一看清晨的喇嘛，咋玩？
第四天，可以趕到新都橋，住宿到新都橋，第五天可以從新都橋出發，到達亞丁稻城，第六天第七天，可以在亞丁稻城玩兩天，第八天從稻城到達芒康，第九天從芒康到達八宿，第十天從八宿到達波密，第11天從波密到達林芝八一，這三天在林芝地區要好好的玩一下，雅魯藏布大峽谷，米對冰川，魯朗小鎮，魯朗林海，巴松措，尼洋河，南迦巴瓦，這些地方都非常知名，可重點在林芝玩幾天。
第12天到達拉薩，拉薩可以玩的地方就是布達拉宮，大昭寺，小昭寺，羅布林卡，納木錯，羊卓雍錯，羊八井溫泉，再遠一點，可以到珠峰大本營。
最晚第15天從拉薩出發，到達納木錯，晚上可以看一看納木錯的星空，第16天從納木錯到達安多，第17天從安多到達格爾木，這一天走的路程680公里左右，要經過無人區，還有唐古拉山，所以要早點起，天亮或者天亮就出發，否則到不了格爾木。
第18天從格爾木到青海湖，第19天，從青海湖直接返回蘭州，第20天從蘭州到達西安，第21天到達武漢，差不多就結束行程了，個人覺得這個行程的安排還是蠻不錯的，但是要注意安全，好吧！
好了，就說這麼多吧，關於去西藏，還有什麼其他疑問可以隨時私信我，我會直言不諱有問必答，最後祝每一位驢友能夠去西藏玩的開心。
超級自駕遊
作為曾經帶著老婆孩子自駕西藏的車友，談一下我的建議行程方案。
如果是第一次自駕進藏，建議走傳統的川進青出的方案，也就是國道318川藏南線進藏到拉薩，國道109青藏線出西藏到青海。這條路線的安全性高，沿途各縣城的保障充分，景色也很優美，是大多數人自駕進藏的首選方案。
大致的路線計劃建議如下：
一、進藏行程表
二、拉薩周邊的安排
三、回程出藏的行程
第1天：拉薩——安多（或那曲），如果之前沒有去納木錯，中途可以轉進去納木錯遊覽一下，不過時間會很倉促，這一天的行程會很緊張，能趕到安多的話，第二天的行程會輕鬆一點，不行的話就住那曲，兩個地方的海拔都是4700左右，那曲的住宿條件會好很多；
第2天：安多——格爾木，這一路主要面對的問題是凍土路，千萬不能開快車，很多事故都是這一段路上發生的，路面很多暗坑和暗冰，很危險，中間會經過可可西里自然保護區和索南達傑保護站，運氣好的話能夠看到藏羚羊。
整個的行程建議至少15天以上吧，如果希望不用那麼趕的話，20天的時間能夠玩的很充裕了。
自駕趣旅行
去西藏旅遊，自駕的話，還是川藏進，青藏出比較好，川藏線比較緩和，海拔不怎麼高，容易適應一些，也是中國的景觀大道，人煙稀少，風景絕美，每天風景會不一樣。也可以成都租車，一般是帶司機的，就是包車。從拉薩反穿到成都，搭他們的車比較划算，很便宜。如果想走半線，就包車從成都到拉薩，走318國道，為川藏線，在拉薩停留解散。如果想走全線，就是川藏進，青藏線出，從青藏線返回成都。
時間準備半個月或者一個月比較好。停停玩玩的，半個月粗略玩個盡心。如果碰到喜歡的地方住上兩三天的，拍拍日出日落銀河什麼的，有機會參加藏民活動的，就要一個月左右。還想住到不想住的，交藏族朋友的，等等。少說三個月，多則更久甚至到餘生吧。
值得去的景點，這幾條路線比較有名
川藏南：稻城－亞丁，牛背山，新都橋，南迦巴瓦峰，雅魯藏布江大峽谷，巴松措川藏北：喇榮五明佛學院，德格印經院，丹巴古碉群，孜珠寺。（川北一路全是寺廟！）青藏線：茶卡鹽湖，青海湖，崑崙山新藏線：神山岡仁波齊，聖湖瑪旁雍錯，鬼湖拉昂錯，古格王朝遺址，扎達土林，羊湖滇藏線：與川南線後半段一樣，前半段經過大理，麗江，商業化比較嚴重的路
6、7、8月是西藏的旅遊旺季，但也是旅遊價格最高的時候。建議每年的4、5月，9、10月，都是來藏性價比比較高的時候。
去西藏旅遊應準備的東西：
1、隨身藥品。建議感冒類、清火解毒類、腸腸胃不適類、維生素類、抗過敏類、暈車藥、驅蚊蟲類。可帶腸胃藥、感冒藥、常用消炎藥、頭疼粉、止痛片、創可貼。隨身攜帶這些東西在自駕車出遊中扮演著重要角色，一定要隨身攜帶！
2、服裝類。淡季時西藏的天氣溫度已升高，但還是要穿毛衣毛褲的，再帶上一件抓絨的外套和一件厚的衝鋒衣即可，鞋穿戶外低幫休閒鞋，可帶一長沿帽來遮陽。
3、物品類。洗漱用具、手套、雨具、保溫杯、防紫外線的墨鏡、防曬霜、相機、充電寶、條件允許可多帶一臺手機備用。
4、必備品。身份證，駕駛證、行駛證、銀行卡、現金（零錢多備些，1元、5元、10元），交過路費、停車費都比較方便，可避兔找零的損失。本子最好在第一頁寫上自己的姓名、單位、父母及朋友電話，以便萬一發生意外，救授人員能夠及時和他們取得聯繫。
剛行路上
你好，去西藏自駕是很辛苦的，要提前做好辛苦的準備。另外，也要注意高原反應。
當然，西藏的大美風光，是一生必去的。
一般來說，自駕西藏最經典的線路，就是去朝聖神山，分為南線和北線，南線是通過薩嘎進入阿里，北線是通過那區進入阿里。通常大部分人會走南線，因為南線相對比較成熟，而北線則更加荒涼。如果你們第一次去西藏，推薦去南線。
南線具體路線如下：
拉薩 -日喀則 -拉孜 -江孜 -桑桑 -道班 -薩嘎 -帕羊 -霍爾 -巴嘎 -門士 -巴爾 -象雄 -扎達土林 -獅泉河 -岡仁波齊峰 -瑪旁雍錯 -拉昂錯
日喀則、薩嘎都是比較理想的中途住宿地，而扎達土林是一定要去看看的，神奇的景觀和歷史，一夜消失的王國。
很多人去神山岡仁波齊轉山，如果有體力的話，可以考慮。岡仁波齊被三大宗教認為是宇宙的中心，是藏民心中的聖山。而岡仁波齊對面的納木那尼，雄壯美麗，非常漂亮。在身上旁邊的聖湖瑪旁雍錯和鬼湖拉昂錯，都像碧玉一樣鑲嵌在高原的戈壁之上，顏色十分美麗。
獅泉河是阿里的首府，也是中轉站之一。從這裡可以開車去新疆，也可以從南線沿途返回。
如果去西藏，可以在拉薩修整兩天再出發，適應一下高原。注意多喝白開水，行動要慢，不要亂跑亂跳，備好感冒藥。可以到了拉薩兩天後再洗澡，避免感冒。在西藏感冒是致命的。另外，藏區雖然人口少，但是沿途經常遇到野狗，儘量不要招惹，我和身邊的小夥伴都被野狗咬過。
西藏沿途的風景
遠方雪的世界
自駕西藏，有很多條路線，建議川藏南線進，青藏線出。加上在拉薩停留的時間，總共需要16-18天。
原因有3點：
1.川藏線從海拔較低的林芝地區進藏，可以逐漸適應高反。相比之下青藏線海拔一直都很高，住宿條件也更差。通過下面兩張圖對比可以直觀看出二者的區別。第一張為川藏公路海拔變化，第二張偉青藏公路海拔變化。
2.川藏線進藏，你行車時是在靠山的方向，而不是在靠懸崖的方向，相對安全。
3.川藏南線的自然風光比川藏北線的寺廟更符合多數人胃口。
附進藏的幾條線路和相關景點，如果你特別感興趣的話也可以選擇其他路線。
川藏南：
特點：自然風光為主
代表景點：稻城亞丁、新都橋、雅魯藏布江大峽谷、巴松措（都是必去的）
川藏北：
特點：以寺廟為主
代表景點：色達佛學院（五星推薦）、德格印經院、孜珠寺
青藏線：
特點：自然風光為主
代表景點：青海湖、茶卡鹽湖、崑崙山
新藏線：
特點：神山聖湖，風景都是五星推薦，自駕難度較高
代表景點：岡仁波齊、瑪旁雍錯、拉昂錯、古格遺址、羊卓雍措
滇藏線：
特點：前半段為雲南（古城和雪山），後半段同川藏南線後半段相同
代表景點：大理、麗江、瀘沽湖、玉龍雪山、梅里雪山。
川藏線進藏
【第1天】
成都—雅安—康定—新都橋
景點：瀘定橋、康定城、折多山、新都橋、貢嘎觀景臺
注意：新都橋海拔3300km，可能會有高反
【第2天】
新都橋—雅江—理塘—巴塘
景點：紅草地、蚌普寺、姊妹湖
注意：時間如果充足，可以考慮從理塘出發前往稻城亞丁再回到理塘，預計會多花2天時間。
【第3天】
巴塘—芒康—左貢
景點：金沙江大橋 、瀾滄江大橋、東達山埡口
注意：這一天海拔會到3800km。
【第4天】
左貢—然烏湖
景點：怒江七十二道拐、然烏湖
注意：怒江七十二拐路段危險，需小心駕駛
【第5天】
然烏湖—林芝
景點： 魯朗林海
注意：林芝地區景點眾多，時間充裕可以增加停留天數
【第6天】
林芝—拉薩
景點：巴松措、米拉山口
拉薩及周邊
到了拉薩後，立刻去買布達拉宮門票！門票緊張，很難買。之後可以在市內遊覽和修整2-3天，再去附近的羊卓雍措，當天返回拉薩。
必去的景點：布達拉宮、大昭寺、八廓街
選去景點：羅布林卡、小昭寺
不可錯過的體驗：
1.去當地的甜茶館喝茶
2.聽一次辯經，色拉寺/哲蚌寺二選一
青藏線出藏
結束拉薩的旅程，可以從青藏線自駕返回成都了。
【第1天】拉薩—納木錯—當曲
景點：納木錯
注意：時間充裕建議住一晚，黃昏和星空絕對值
【第2天】納木錯—那曲—安多
景點：藏北草原、青藏高原
【第3天】安多—格爾木
景點：可可西里、唐古拉山
【第4天】格爾木—青海湖
景區：青海湖
注意：青海湖景區很大，7-8月油菜花開，為最佳遊覽時間
【第5天】青海湖—蘭州
景區：青海湖、黃河
注意：時間充裕可以去茶卡鹽湖
【第6天】蘭州—若爾蓋
景點：若爾蓋大草原
【第7天】若爾蓋—成都
景點：松潘古城、都江堰
注意事項
1.出發前做好檢查，帶齊證件。
2.備齊常用藥品和氧氣瓶，以備不時之需。
3.藏區晝夜溫差大，需要準備保暖的厚衣服。
4.在土路上不能車速太快，避免發生事故。
5.雨季可能會遇到塌方、滑坡等情況，要隨時注意安全。
波斯灣的旅行
你好！我是喜菜的暢行足跡，很高興回答你提出的問題。自駕進藏——是多少人嚮往旅行路線，大家都對那裡神秘的雪山、草甸、風景、人文充滿期待，正所謂“西藏是一種病，不去治不了，去了戒不掉”。下面，就我的自駕經歷與大家分享，希望有所幫助。
一、自駕西藏，以到達拉薩為中心，根據自己的時間和目的地來定行程，大致可以分為以下幾段路線來走：
（一）路線一：川藏南線（即G318，全長2120公里）
D1：成都—雅安—康定—新都橋
D2：新都橋—雅江—理塘—巴塘（可從理塘進稻城亞丁，之後原路反回，也可轉到雲南梅里雪山後走滇藏線）
D3：巴塘—芒康—左貢
D4：左頁—八宿—然烏
D5：然烏—米堆—波密
D6：波密—通麥—魯朗—林芝
D7：林芝—工布江達—墨竹工卡—拉薩
（二）路線二：青藏線（全長1920公里）
D1：拉薩—納木措—那曲（如果在納木措拍日落和日出則住一晚）
D2：那曲—格爾木（此段路線長、海拔高，建議早出發，注意高反）
D3：格爾木—茶卡鹽湖—青海湖—西寧（如果去鳥島或青海湖看日出，行程加一天）
（三）路線三：日喀則、珠峰
D1：拉薩—羊湖（羊卓雍措）—卡若拉冰川—白居寺—日喀則
D2：日喀則—拉孜—定日—珠峰絨布寺
D3：珠峰絨布寺—定日—拉孜—日喀則
D4：日喀則—拉薩（也可到納木措，第五天返回拉薩）
（四）路線四：阿里南線，他包括了阿里大部分精華景點，優點是路況好，節約時間，缺點是原路返回
D1：拉薩—羊湖（羊卓雍措）—卡若拉冰川—白居寺—日喀則（如果不去羊湖等地，可直接到拉孜）
D2：日喀則—拉孜—定日—珠峰絨布寺（如果不去珠峰可直接到薩嘎）
D3：珠峰絨布寺—定日—薩嘎（如果去吉隆溝增加一至兩天行程）
D4：薩嘎—仲巴—帕羊—霍爾—普蘭
D5：普蘭—札達（如果轉山，需增加兩至三天）
D6：札達—霍爾—仲巴—薩嘎（行程較長）
D7：薩嘎—拉孜—日喀則
D8：日喀則—拉薩
（五）路線五：阿里環線，即阿里南線加中線稱為阿里環線，是阿里的最佳路線，沿途風景美，稱之為“一錯再錯”之旅，而且有很多野生動物，路況一般，轎車就不建議走了（以上路線轎車均沒問題）
D1—D5：與阿里南線相同（即路線四）
D6：札達—獅泉河
D7：獅泉河—日土—班公湖—日土—獅泉河（如果不去班公湖可直接到仁多）
D8：獅泉河—革吉—雄巴—亞熱—仁多
D9：仁多—措勤
D10：措勤—文布南村
D11：文布南村—窮宗—文部—尼瑪
D12：尼瑪—班戈—納木措（如果去雙湖和普若崗日冰川需增加兩天）
D13：納木措—當雄—拉薩
二、注意事項：
（一）如果走阿里，出發前對行程進行規劃並提前在戶口所在地辦理辦防證（可以拉薩辦，但費時費力），同時帶好身份證、駕駛證、行駛證。
（二）出發前要對車輛做一個全面的保養和檢查，檢查和準備隨車工具、備胎及部分應急救援工具（個人強力推薦帶上汽車應急啟動電源）等，同時準備一些備品備件（如保險等）。
（三）控制車速，注意避讓動物，遇滑坡道路損毀，減速通過。
以上是本人的自駕經歷及建議，供參考。
風景都在路上，為什麼不放慢腳步慢慢欣賞沿途的風景呢？祝你有一個愉快的旅途！
通麥大橋
布達拉宮夜景
羊湖（羊卓雍措）
G318國道5000公里
珠峰大本營
瑪旁雍錯
古格王國
那根拉山口
納木措
喜菜的暢行足跡
建議你在六月或是九月出發，個人建議是九月，千萬避開七八月份，一來雨季。二來人多！雨季會讓好多景點黯然失色，會給你一種也不過如此的感覺，比如納木錯，陰天和晴天的納木錯風格迥異！會給你以後行程帶來誤判，陰雨天容易發生泥石流，繼而引發堵車，那種一堵四五小時甚至一天的感覺足以打亂你所有計劃！再說人多，旺季時的藏區景點，那就是國內其他景點的國慶高峰人流，如此壯觀的人頭攢動，讓你從購票到乘車，到吃飯，再到遊覽，足以讓你身心疲憊至極！物價翻倍可以接受，畢竟是高峰，但多花錢並不會給你帶來任何附加效果！作為四次入藏，三次自駕，走過滇藏，青藏，川藏，新藏的我來說，今年入藏是最疲憊的一次，從塔爾寺買票排隊買票開始，買票兩小時，遊覽兩小時，全程順人群流動，景區特色基本無從欣賞，實在太擠了，都沒有駐足停留的時間，茶卡鹽湖排隊買門票，再到排隊買小交通，真實遊覽時間佔全部時間的三分之一，也就是遊覽八小時，五個半小時都在排隊，足以讓人後悔！其後的青海湖，黑馬河，無一不是行路堵車，吃飯排隊，住宿碰運氣！好不容易進入西藏界，藏北高原的陰雨天氣讓人心裡的興致一掃而光，幸虧13年九月份去過納木錯，天高雲淡下的聖湖和陰雨綿綿的納木錯是兩個極端！讓初次遊覽的人大失所望。進入拉薩後所有景點依舊不能擺脫一個困境---人多，人多到你預約布達拉門票的排隊都絕望！只能高價買黃牛票或是參加購物拉薩一日遊，離開拉薩，羊湖，卡若拉，札什倫布寺等人流明顯減少讓人稍微心理平衡點，去珠峰路上，因為陰雨天原因，塌方堵車是常事，個別地段難行到讓城市SUV都頭大！千辛萬苦來到珠峰，長期的陰天讓遠觀珠峰成為夢想，瞬間感覺到失望與無奈！返程時的川藏線依然是時斷時續！全程走完是一次深深後悔的經歷！但西藏那種天高雲淡，日照金山，金碧輝煌的各種景觀是終生難以忘懷的！為此，在2013首次坐火車，到2014滇藏，2017川藏南，2018青藏三次自駕後，依然不能感到盡興，計劃明年2019年九月出發，經川藏北進藏，新藏出，遊覽西藏新疆兩大勝景！希望有緣人可以同行！
行者無疆26294750
我將我去年自駕行程列出來供樓主參考一下吧：9月9日從大理出發到德欽飛來寺，10號走德貢線到丙中洛，11號走丙察察進藏晚上停留目若村，12號走完丙察察經察隅到來古村，13號到波密，14號到林芝，15號到拉薩，在拉薩休整了4天19號到日喀則，20號走203省道經色林錯到尼瑪，21號到文布南村，22號到錯勤，23號想過扎日南木錯因過不了河失敗後趕到薩嘎，24號到瑪旁雍錯，25號到獅泉河，26號走219經班公湖到三十里營，27號過葉城到喀什，29號離開喀什到庫車，30號走獨庫公路大雪封山受阻於那拉提，1號繼續走獨庫又因大雪封山受阻於喬爾瑪後繞道到賽里木湖，2號到烏魯木齊，3號到哈密，4號到額齊納，5號下午2點在游完胡楊林後經酒泉後一路不停未出高速於7日晚22時行程3400公里回到惠州，8號回到深圳，歷時正好一個月，全程大約15000公里。可能有人會說這一路都在趕路，是的，其實最美的風景都是在路上，我就是喜歡開著車在路上走的感覺，至於那些要票的景點，真的不去也罷。嚴格來講我這次所走的路轎車都能過，suv就更好，但要走阿里中北線的205省道必須用硬派越野及AT胎，反正我城市suv就不敢過那些河。關於高反，我在阿里地區全部海撥4600以上，沒遇到一個高反的，早已在之前的318、214的進藏過程中適應了，我更是已多次進藏從未有過高反。
zhangdag
我個人覺得第一次進藏旅遊建議：過了雨季的8月下旬出發，九月末返回，建議由青藏線進，川藏線或滇藏線出，千萬別雨季（有泥石流）晚了道路結冰也是很危險的，自駕遊最好兩臺車同行，自駕車隊很麻煩，不利於安全。
我兩次自駕去西藏都是單車獨行，途中遇到一些事情很麻煩！兩臺車相互照應一下為好。
我2014年自駕兩個人，開了一臺眾泰車；2018年自駕遊開了一臺16年車齡的商務車乘坐5個人。
來哥窮遊
自駕路線:
A: 珠峰+羊湖四日遊
第一天：拉薩--扎什倫布寺--日喀則
第二天：日喀則--拉孜--定日--珠峰大本營
第三天：珠峰大本營--定日--拉孜--日喀則
第四天：日喀則--卡若拉冰川--普莫雍錯--羊湖--拉薩
B：林芝+魯朗林海 五日遊
第一天：拉薩—米拉山口—巴松措—林芝
第二天：林芝—色拉山口—通麥—然烏湖
第三天：然烏湖-米堆冰川-桃花溝-古鄉湖
第四天：古鄉湖—魯朗林海-雅魯藏布江大峽谷-索松村
第五天：索松村-卡定溝-拉薩
C：林芝+然烏湖+羊湖 六日遊
第一天：拉薩-林芝-雅魯藏布江大峽谷-索松村
第二天：索松村-魯朗林海-魯朗小鎮-波密
第三天：波密-米堆冰川-然烏湖-林芝
第四天：林芝-巴松措-拉薩
第五天：拉薩-岡巴拉山-羊湖
第六天：羊湖-卡若拉冰川
