五菱宏光，這個在江湖上被稱為神車一樣存在的車型，2010年上市至今一直穩居MPV汽車市場銷量冠軍的寶座，9年來，這一款車型的總銷量累計銷量已經達到了驚人的450萬輛，這確實是一個驚人的數據！想想，一輛車如果能賺個兩三千塊錢的話，那將是多少錢啊，小姐姐數學不好，大家可以幫忙算算看嘛！所以說，這是一款“爛大街的車”，路上看10輛一般都會有一兩輛是它，五菱品牌對於消費者需求的深入認知和品牌影響力已經是根深蒂固，有很好的群眾基礎。
而如今又推出了尺寸更大、動力更強的渦輪增壓版五菱宏光PLUS，想想看，一般廠家如果穩定了自己品牌銷量了以後往往很少去搞創新研發，因為這種項目要強大的企業實力去支撐，也會投入更多的人力和金錢，大家看看那些合資的大品牌就知道了，車型來去就是那幾款，配置低得可憐，你愛買不買。
五菱就不一樣了，人家是正兒八經的農民出身，以前是做拖拉機的，後來才轉型做汽車，所以它更瞭解老百姓需要什麼樣的汽車才實用。所以五菱宏光到目前為止升級換代了好幾次，從最初的五菱宏光，到五菱宏光S、五菱宏光S1、五菱宏光S3、新五菱宏光、再到此次的五菱宏光puls，歷經幾次升級，這次五菱宏光又升級了哪些地方？
尺寸方面，車長達到了4,700mm，車寬與車高超過1,800mm，而軸距達到了驚人的2,800mm，這一系列數據甚至看齊了別克GL8。而作為一臺注重承載能力的多功能MPV，宏光PLUS在內部空間的利用率方面會擁有比家用MPV更為出色的表現，絕對是拉人載貨的好幫手。
而在動力方面，宏光PLUS配備了國六排放標準的1.5T渦輪增壓發動機，使用前置後驅的車輛佈局，最功率達到147，馬力達到250牛米，
五菱宏光plus一改以往標準微面的設計、造型與比例，加入更多的時尚基因， “平行矩形、簡約硬朗”的設計風格，腰線、格柵、霧燈、反光板等部件上極具力量感，平直的車頭、上挑的頭燈以及懸浮式車頂也為整車增添了不少的時尚甚至豪華的氣質。
內飾設計依舊遵循了平直簡約的設計風格，中控與車門面板上大刀闊斧的直線條營造了濃郁的工業風氣息，而整合感極強的中控屏和空調面板創造了中置豎立式大屏的既視感，不得不說五菱宏光PLUS確實有著很棒的設計感。
對於這樣一款霸氣十足的MPV，你喜歡嗎？
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